Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Технические характеристики рулевого управления (Peugeot 405)

  • Главная
  • Пежо
  • 400
  • 405 (1987-1997)
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Технические характеристики рулевого…
0
Оглавление: Основные параметры рулевой передачи…↓ Основные параметры рулевой передачи…↓ Моменты затягивания ↓

Основные параметры рулевой передачи без гидроусилителя



Передаточное отношение
23,8
Число зубьев приводной шестерни
6
Число оборотов рулевого колеса от упора до упора
4,14
Диаметр разворота:
  – между стенами
11,00 м
  – между тротуарами
10,55 м

Основные параметры рулевой передачи с гидроусилителем



Передаточное отношение
17,9
Число зубьев приводной шестерни
8
Число оборотов рулевого колеса от упора до упора
3,13
Диаметр разворота:
  – между стенами
11,00 м
  – между тротуарами
10,55 м
Приводной ремень насоса
Hutchinson 970 K4
Масло для системы рулевого управления с гидроусилителем:
  – количество
около 0,70 дм3
  – рекомендуемый тип
ATF Dexron H, Esso D 21065 или Shell 20137
Обслуживание
каждые 20 000 км пробега следует проверять уровень масла

Моменты затягивания



Гайка шарового шарнира поворотного кулака
35 Нм
Контргайка рулевой тяги
45 Нм
Крепление вала рулевого колеса к рейке передачи
15 Нм
Гайка крепления рулевого колеса
35 Нм
Болты крепления рулевой передачи:
  – модели до 1992 г
40 Нм
  – модели с 1993 г
90 Нм
Шаровой шарнир рулевой тяги:
Ранний (сплошной) крепежный элемент к ступице
45 Нм
Более поздний (полый) крепежный элемент к ступице
35 Нм


(Исходник статьи на этом веб-сайте: AutoInstruction.ru)
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Пежо 405: Рулевое управление
Следующая ▶

Рулевое управление — описание конструкции
Рулевое колесо — снятие и установка
Рулевая колонка — снятие, проверка и установка
Замок зажигания — снятие и установка
Рулевая передача — снятие и установка
Замена защитных чехлов рулевого механизма
Похожие статьи из автомобилей других марок
Технические характеристики рулевого управления и подвески Ауди А6 С4 1994-1997
Детальные технические характеристики рулевого управления БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Технические характеристики подвески и рулевого управления Ситроен Ксара 1 1997-2006
Технические характеристики рулевого управления и подвески Дэу Матиз М100 1998-2005
Технические характеристики подвески и рулевого управления Фиат Браво 182 1995-2001
Технические характеристики рулевого управления Форд Эскорт 4 1986-1990
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 12 + 44

       



 

 
Peugeot 406 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Peugeot 405 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (SPI)
  • Многоточечный впрыск (MPI)
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.