| Регулировка колес | |
| Передние колеса: | |
| – схождение колес | 15' ± 10' |
| – угол развала колес:* | |
| • стандартная подвеска (1ВА) | –40' (+35 –25) |
| • подвеска с регулировкой высоты (1BG) | –40' (+35' –25) |
| • спортивная подвеска (1ВЕ) | –50' (+25' –35) |
| • усиленная подвеска для дорог с плохим покрытием | –15' (+35' –25) |
| – максимальная разница между сторонами | 30' |
| Угол продольного наклона шкворня: | |
| – стандартное значение | –1°10' ± 40' |
| – максимальная разница между сторонами | 1° |
| Задние колеса: | |
| – схождение колес | 5' ± 25' |
| – угол развала колес: | |
| • стандартное значение | –50' ± 30' |
| • максимальная разница между сторонами | 20' |
| *Тип подвески указан на идентификационной табличке автомобиля | |
| Колеса | |
| Тип дисков | Стальные или выполненные из алюминиевого сплава |
| Размер: | |
| • обычные колеса | 6Jx15 или 7Jx15 |
| • запасное колесо | 4Bx15 |
Моменты затяжки, Н·м
| Передняя подвеска | |
| Стабилизатор поперечной устойчивости: | |
| Гайки крепления к рычагам подвески: | |
| – этап 1 | 120 |
| – этап 2 | Доверните на 90° |
| Гайки крепежных зажимов | 105 |
| Болт крепления ступицы: | |
| – этап 1 | 120 |
| – этап 2 | Доверните на 90° |
| Гайки крепежных зажимов | 105 |
| Болт крепления ступицы: | |
| – этап 1 | 200 |
| – этап 2 | Доверните на 90° |
| Нижний рычаг подвески: | |
| Гайка крепежного зажима шарового шарнира | 65 |
| Внутренний крепежный болт: | |
| – этап 1 | 110 |
| – этап 2 | Доверните на 90° |
| Поперечина: | |
| Крепежные болты: | |
| – этап 1 | 110 |
| – этап 2 | Доверните на 90° |
| Крепежные болты задней крепежной втулки | 60 |
| Гайки крепежного кронштейна коробки передач | 40 |
| Стойка подвески: | |
| – гайки верхнего крепления | 30 |
| – крепежные гайки втулки амортизатора | 55 |
| – гайка крепления колпачка амортизатора | 240 |
| – гайка на поршне амортизатора | 60 |
| Задняя подвеска: | |
| – гайки крепления стабилизатора поперечной устойчивости | 20 |
| – болты крепежных шарниров оси | 110 |
| Поперечная тяга: | |
| – крепление к кузову | 100 |
| – крепление к оси | 95 |
| Система регулировки высоты задней подвески: | |
| – крепежные болты аккумулятора | 20 |
| – клапан прокачки | 15 |
| Соединения гидравлических трубок: | |
| – болты/ гайки М10 | 15 |
| – болты/ гайки М14 | 25 |
| Регулирующий клапан: | |
| Гайки крепления соединительных тяг | 5 |
| Болты крепежного кронштейна | 20 |
| Крепежные болты клапана | 10 |
| Стойка подвески: | |
| – нижнее крепление | 95 |
| – гайка на поршне амортизатора | 30 |
| – гайки верхнего крепления | 25 |
| – крепежные болты цапфы | 30 |
| Рулевое управление | |
| Насос системы гидроусилителя рулевого управления | |
| Соединения гидравлических трубок: | |
| – трубка системы регулировки высоты задней подвески | 25 |
| – трубки системы гидроусилителя рулевого управления | 40 |
| – крепежные болты | 25 |
| – крепежные болты шкива | 25 |
| Рулевая колонка: | |
| – крепежный болт замка | 7 |
| – крепежные болты | 35 |
| – стяжной болт универсального шарнира | 25 |
| – крепление универсального шарнира к валу рулевой колонки | 25 |
| Рулевой механизм: | |
| – соединения гидравлических трубок | 40 |
| – крепежные болты трубок/ шлангов | 20 |
| Крепежные болты: | |
| – крепежные болты на стороне водителя | 50 |
| – крепежный болт на стороне пассажира: | |
| • болт М8 | 35 |
| • болт М10 | 55 |
| – крепежная гайка рулевого колеса | 40 |
| Рулевая тяга: | |
| – контргайки | 50 |
| – гайка крепления шарового шарнира | 50 |
| – болты крепления к рулевому механизму | 80 |
| Колеса: | |
| – крепежные болты колес | 110 |