Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Органы управления автоматическим кондиционером (Peugeot 307)

  • Главная
  • Пежо
  • 300
  • 307 (2001-2008)
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Органы управления автоматическим ко…
0
Кнопка включения кондиционера

Для выключения кондиционера воздуха нажмите на эту кнопку. На дисплее появится символ «ЕСО». Для возвращения в автоматический режим работы кондиционера нажмите на эту кнопку еще раз. На дисплее появится символ «А/С».

Примечание. Работа кондиционера сопровождается естественным выделением воды, стекающей под автомобиль.


Кнопка регулировки поступления наружного воздуха Кнопка регулировки поступления наружного воздуха

Нажимайте на кнопки «+» для увеличения и «-» для уменьшения скорости вращения вентилятора.

Кнопка регулировки распределения воздуха по салону

Рис. 1.53. Панель управления кондиционером: 1 -…

Рис. 1.53. Панель управления кондиционером: 1 - кнопка регулировки поступление наружного воздуха; 2 - кнопка регулировки распределения воздуха по салону; 3 - кнопка включения режима рециркуляции воздуха; 4 - кнопка включения кондиционера; 5 - кнопка включения режима удаление конденсата с заднего стекла; 6 - кнопка полного выключения системы; 7 - ручка регулировки температуры; 8 - кнопка включения программы автоматического комфорта; 9 - кнопка включения программы автоматического обеспечения прозрачности стекол




Последовательные нажатия на кнопку 2 (рис. 1.53) позволяют, соответственно, направлять потоки воздуха:
  • к ветровому стеклу (обогрев и оттаивание);
  • к ветровому стеклу и ногам пассажиров;
  • к ногам пассажиров;
  • к центральным и боковым вентиляционным решеткам и к ногам пассажиров;
  • к центральным и боковым вентиляционным решеткам.

Кнопка включения режима рециркуляции воздуха

Нажатием на кнопку 3 включается режим рециркуляции воздуха в салоне, при этом загорается соответствующий символ на дисплее. Режим рециркуляции позволяет изолировать салон от наружных неприятных запахов и дыма.

Режим рециркуляции воздуха в салоне не следует включать надолго. Для его отключения еще раз нажмите на кнопку — это позволит вернуться к режиму автоматической работы системы с притоком наружного воздуха.

Кнопка включения режима удаления конденсата с заднего стекла

Эта кнопка позволяет включить электрообогреватель заднего стекла и наружных зеркал заднего вида. Электрообогреватель отключается автоматически. Его также можно выключить до того, как произойдет автоматическое отключение, нажав еще раз на данную кнопку.



Кнопка полного выключения системы

Для выключения всей системы нажмите на кнопку «OFF».

[Материал заимствован у портала AutoInstruction.ru]

Ручка регулировки температуры

Заданная температура воздуха выводится на дисплей. Для ее изменения нажмите на верхний или нижний выступы ручки. Наилучший комфорт обеспечивается при установке регулятора на 21°С.

Кнопка включения программы автоматического комфорта

Нажмите на кнопку «AUTO». При этом система будет автоматически поддерживать заданные параметры воздуха в салоне. С этой целью система регулирует температуру, расход и распределение поступающего воздуха, а также работу кондиционера воздуха.



Кнопка включения программы автоматического обеспечения прозрачности стекол

В некоторых случаях программа автоматического комфорта может оказаться недостаточно эффективной для удаления конденсата и инея со стекол (при высокой влажности, большом количестве пассажиров в салоне, при заиндевении стекол и т.д.). В этом случае выберите программу автоматического обеспечения прозрачности стекол, чтобы быстро удалить со стекол иней и конденсат.

Ручная регулировка



Можно по желанию вручную изменять регулировки режимов, установленных автоматической системой. При этом остальные параметры будут продолжать регулироваться автоматически. Для возвращения в полностью автоматический режим работы системы нажмите на кнопку «AUTO».
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Пежо 307: Приборы управления
Следующая ▶

Органы управления кондиционером
Органы управления отоплением и вентиляцией
Отопление и вентиляция — общие сведения
Потолочная консоль
Противосолнечные козырьки с косметическим зеркалом
Органы управления автомагнитолой
Управление автомагнитолами с подрулевого переключателя
Управление автомагнитолой с передней панели
Похожие статьи из автомобилей других марок
Органы управления кондиционером БМВ Х5 Е53 1999-2006
Расположение контактов блока управления автоматическим… Хонда Авансир ТА1-ТА4 1999-2003
Органы управления вентиляцией, отопителем и кондиционером Хендай Элантра ХД 2000-2006
Органы управления отоплением и вентилятором или… Исузу Трупер 1 1981-1991
Снятие и установка блока управления автоматическим… Мерседес S-Класс W140 1991-1998
Панель и электронный блок управления кондиционером с… Мицубиси Каризма 1 1995-2004
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 28 + 47

       



 

 
Peugeot 307 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Peugeot 305 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.