Блок управления воздуходувкой обогревателя (модели выпуска с 1983 г.) — описание и проверка (Peugeot 305)

0

1. На последних моделях реостат не передает ток на электродвигатель воздуходувки. Он просто посылает сигнал блоку управления, состоящему из силового транзистора и теплоотвода. Блок управления находится на внутренней поверхности левого переднего крыла.

2. Если воздуходувка не работает, следует проверить блок управления. Ознакомьтесь сначала с Б/рис. 12.115, где идентифицированы клеммы блока.



3. Включить зажигание и отсоединить от блока управления провод М27С. Заземлить клемму М27С блока. Если воздуходувка начнет работать, то значит неисправен либо термостат, либо блок управления, если нет — значит неисправность кроется либо в проводке, либо в двигателе воздуходувки. Не забудьте проверить предохранитель.

4. По завершению снова подсоединить провод к блоку управления.

(Данные скопированы с ресурса www.Autoinstruction.ru)

Статья о ремонте автомобилей «Пежо 305» (1977-1989): «Блок управления воздуходувкой обогревателя (модели выпуска с 1983 г.) — описание и проверка»: https://autoinstruction.ru/Peugeot/300/305/electrical/equipment/178332 <a href="https://autoinstruction.ru/Peugeot/300/305/electrical/equipment/178332">Блок управления воздуходувкой обогревателя (модели выпуска с 1983 г.) — описание и проверка</a> - статья о ремонте автомобилей «Пежо 305» (1977-1989) из раздела «Оборудование и приборы». [url=https://autoinstruction.ru/Peugeot/300/305/electrical/equipment/178332]Блок управления воздуходувкой обогревателя (модели выпуска с 1983 г.) — описание и проверка[/url] - статья о ремонте автомобилей «Пежо 305» (1977-1989) из раздела «Оборудование и приборы».