2. Снять облицовку вокруг рычага переключения передач, подняв вверх рез новый чехол и сдвинув облицовку назад. Под ней находятся 2 винта, крепящие заднюю часть центральной консоли. Вывернуть винты.
3. Вывернуть 2 винта (по одному с каждой стороны), крепящих переднюю часть центральной консоли. Снять консоль, отсоединив соответствующую проводку.
4. Отсоединить и снять панель управления обогревателем, как это описано в соответствующем разделе. Вывернуть 5 винтов и снять реостат, отсоединив от него проводку.
5. Пережать водяные шланги у патрубков сердцевины обогревателя и отсоединить шланги (будьте готовы к тому, что при этом прольется немного охлаждающей жидкости). Отсоединить управляющий трос от клапана сердцевины.
6. Отсоединить вакуумные трубки от исполнительных механизмов заслонок, трубки имеют разный цвет и промаркированы для того, чтобы их нельзя было перепутать:
- J — желтая
- N — черная
- R — красная
- V — зеленая
7. Снять воздушные каналы обогревателя и отсоединить питающие провода электродвигателя воздуходувки. Отсоединить жгут зеленых проводов от их общего разъема слева от обогревателя (порядок подсоединения этих проводов к контактам разъема значения не имеет).
8. Снять находящийся в нижней части обогревателя крепежный кронштейн консоли и вывернуть находящийся под кронштейном болт.
9. Вывернуть 2 гайки (по одной с каждой стороны), крепящие верхнюю часть обогревателя.
10. Отсоединить оставшиеся провода, трубки, тросы и т.п. и вытащить обогреватель наружу.
[Оригинал найдёте на этом ресурсе: AutoInstruction.ru]
11. Теперь при желании можно снять сердцевину обогревателя или исполнительные механизмы (см. фотографию).
12. Установка обогревателя производится в обратной последовательности. По завершению долить в систему охлаждающей жидкости и прокачать ее.