Обратный клапан, встроенный в топливный насос, в контур заполнения, поддерживает остаточное давление в контуре питания двигателя, благодаря чему осуществляется подача топлива в топливную рампу.
Топливный насос низкого давления получает питание 12 В.
Насос управляется по сигналам ЭБУ системы впрыска топлива с помощью дубль-реле впрыска топлива.
Оригинал расположен на ресурсе [autoinstruction]
Топливоподкачивающий насос (низкого давления) (Peugeot 207)
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Топливный насос низкого давления — снятие и установка Мерседес C-Класс 190/W201 1982-1993
Топливный насос низкого давления — проверка Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Топливный насос высокого давления — снятие, установка и… Ауди 100 С3 1982-1990
Топливный насос высокого давления БМВ 3 серия Е36 1990-2000
Визуальная проверка давления топлива (трубопровод низкого… Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Топливный насос высокого давления (двигатели XUD) Ситроен Ксара 1 1997-2006
Топливный насос низкого давления — проверка Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Топливный насос высокого давления — снятие, установка и… Ауди 100 С3 1982-1990
Топливный насос высокого давления БМВ 3 серия Е36 1990-2000
Визуальная проверка давления топлива (трубопровод низкого… Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Топливный насос высокого давления (двигатели XUD) Ситроен Ксара 1 1997-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
