Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Аварийный режим работы (Peugeot 207)

  • Главная
  • Пежо
  • 200
  • 207 (2006-2014)
  • Двигатель и системы
  • Система управления (дизель)
  • Аварийный режим работы
0
Оглавление: Датчик положения распределительного…↓ Датчик расхода воздуха (1310) ↓ Датчик температуры нагнетаемого…↓ Датчик положения педали акселератора…↓ Датчик давления климатической…↓ Датчик давления в общей топливной…↓ Датчик частоты вращения двигателя…↓ Датчик температуры, встроенный в ЭБУ…↓ Датчик атмосферного давления,…↓ Датчик температуры топлива (1221) ↓ Датчик температуры охлаждающей…↓ Неисправность системы ↓ Регулятор расхода топлива (1208) ↓ Ошибка связи по сети CAN IS…↓ Концевой выключатель педали…↓ Вторичный или дублирующий датчик…↓ Функция рециркуляции отработавших…↓ Регулировка давления в общей…↓ Узел электрического вентилятора ↓
Появление определенных ошибок в системе впрыска топлива приводит к выходу из строя сигнализатора диагностики MIL («Malfunction Indicator Lamp») на панели приборов.

Эти ошибки можно распознать с помощью сигнализатора, который сопровождает их при считывании ошибки диагностического прибора. Может случиться, что сигнализатор гаснет при остановке двигателя и снова загорается при его запуске (при увеличении показаний счетчика ошибок ошибка переходит из постоянной во временную).

Загорания сигнализатора диагностики двигателя MIL.:
  • ошибка регулятора расхода топливного насоса высокого давления;
  • ошибка питания(5V)педали акселератора;
  • ошибка питания (5V) датчика высокого давления топлива;
  • неисправность датчика положения педали акселератора;
  • датчик высокого давления топлива;
  • ошибка датчика температуры двигателя;
  • неисправность системы рециркуляции выхлопных газов;
  • ошибка регулирования давления в общей топливной рампе высокого давления;
  • неисправность дизельных топливных форсунок;
  • неисправность реле предпускового и последующего подогрева;
  • ошибка телекодировки компьютера управления двигателем;
  • ошибка соединения с «массой» блока электровентиляторов охлаждения двигателя;
  • ошибка связи между заданными измеренным значением давления наддува.

Срабатывание индикатора предупреждения о повышенной температуре охлаждающей жидкости двигателя:
  • сигнализатор загорается, если оцененная температура охлаждающей жидкости достигает 115°С;
  • сигнализатор гаснет, если оцененная температура охлаждающей жидкости опускается ниже 117°С;
  • сигнализатор мигает в случае разрыва электрической цепи датчика температуры двигателя;
  • неисправность блока электровентиляторов.




Датчик положения распределительного вала (1115)



Датчик положения распределительного вала (1115)

Датчик расхода воздуха (1310)



Датчик расхода воздуха (1310)

Датчик температуры нагнетаемого воздуха (1310) (встроен в расходомер воздуха)



Датчик температуры нагнетаемого воздуха (1310)…

Датчик положения педали акселератора (1261)



Датчик положения педали акселератора (1261)




Датчик давления климатической установки (8009)



Датчик давления климатической установки (8009)

Датчик давления в общей топливной рампе высокого давления (1321)



Датчик давления в общей топливной рампе высокого…

Датчик частоты вращения двигателя (1313)



Датчик частоты вращения двигателя (1313)

Датчик температуры, встроенный в ЭБУ двигателем (1320)



Датчик температуры, встроенный в ЭБУ двигателем…




Датчик атмосферного давления, встроенный в компьютер управления двигателем (1320)



Датчик атмосферного давления, встроенный в…

Датчик температуры топлива (1221)



Датчик температуры топлива (1221)

Датчик температуры охлаждающей жидкости (1220)



Датчик температуры охлаждающей жидкости (1220)

Неисправность системы



Неисправность системы




Регулятор расхода топлива (1208)



Регулятор расхода топлива (1208)

Ошибка связи по сети CAN IS (внутрисистемная)



Ошибка связи по сети CAN IS (внутрисистемная)

Концевой выключатель педали сцепления (7306)



Концевой выключатель педали сцепления (7306)

Вторичный или дублирующий датчик положения педали тормоза (7308)



Вторичный или дублирующий датчик положения педали…




Функция рециркуляции отработавших газов (EGR)



Функция рециркуляции отработавших газов (EGR)

Регулировка давления в общей топливной рампе высокого давления



Регулировка давления в общей топливной рампе…

Узел электрического вентилятора



Узел электрического вентилятора

(Текст предоставлен порталом: www.Autoinstruction.ru)
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Пежо 207: Система управления (дизель)
Следующая ▶

Чтение информации о неисправностях
Код дизельной топливной форсунки
Запрещенные операции при ремонте системы впрыска дизельного топлива
Диагностика турбокомпрессора с регулируемой геометрией
Проверка компрессии
Проверка контура высокого давления
Очистка штуцеров топливных трубок контура высокого давления
Проверка контура низкого давления
Похожие статьи из автомобилей других марок
Аварийный режим работы блока управления Ниссан Серена С24 1999-2005
Аварийный режим АКПП Шевроле Авео Т200 2003-2008
Экономичный режим вождения с учетом охраны окружающей среды Ауди 80 Б3 1986-1991
Проверка работы рулевого управления БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Проверка работы вакуумного усилителя тормозов Чери Амулет А15 2003-2010
Регулятор частоты циклов работы стеклоочистителя Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 17 + 22

       



 

 
Peugeot 207 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Двигатель и системы
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Peugeot 206 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.