Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Оптимальная периодичность технического обслуживания (Peugeot 206)

  • Главная
  • Пежо
  • 200
  • 206 (1998-2012)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Оптимальная периодичность техническ…
0
Рис. 1.121. Применение масел в зависимости от…

Рис. 1.121. Применение масел в зависимости от условий эксплуатации


Рис. 1.122. Проверка уровня масла…

Рис. 1.122. Проверка уровня масла маслоизмерительным щупом: А — максимальный уровень масла; В — минимальный уровень масла


Рис. 1.123. Схема перестановки шин

Рис. 1.123. Схема перестановки шин


Все автомобили оборудованы дисплеем интервалов технического обслуживания, встроенным в комбинацию приборов (рис. 1.118, 1.119, 1.120, 1.121, 1.122, 1.123), с семью индикаторами. Указатель интервалов обслуживания имеет указатель «гаечный ключ» в первом разряде.



Рис. 1.118. Индикатор проведения ТО

Рис. 1.118. Индикатор проведения ТО


Каждый раз, при включении зажигания, на панели дисплея загорается на 5 с символ гаечного ключа и высвечивается пробег до очередного ТО, например «4800 км» (см. рис. 1.118).

Спустя 5 с дисплей переходит на обычный режим индикации пробега в км (общего и суточного).

Рис. 1.119. Показания счетчика (если до…

Рис. 1.119. Показания счетчика (если до очередного ТО осталось менее 1000 км)


Если до ближайшего ТО осталось менее 1000 км, дисплей высвечивает символ «гаечный ключ» более ярко и продолжает постоянно гореть, при этом счетчики дневного и общего пробега работают в обычном режиме (рис. 1.119).

Если срок очередного ТО пропущен, то индикатор мигает в течение 5 с, показывая символ «гаечный ключ» и пробег после срока очередного ТО.



Через 5 с дисплей переходит на обычный режим индикации километража пробега (общего и суточного).

После прохождения очередного ТО на СТОА счетчик выставляют на ноль. Для самостоятельной установки счетчика на ноль выполните следующее:
  • выключите зажигание;

Рис. 1.120. Кнопка установки счетчика ТО

Рис. 1.120. Кнопка установки счетчика ТО

  • нажмите и удерживайте нажатой кнопку 1 (рис. 1.120);
  • включите зажигание, счетчик пробега начнет обратный отсчет (около 10 с);
  • удерживайте кнопку нажатой, пока на дисплее не появиться индикация «0», а символ «гаечный ключ» погаснет.

Для установки срока очередного ТО выполните следующее:
  • выключите зажигание;
  • нажмите кнопку суточного пробега и удерживайте ее;
  • включите зажигание и сразу отпустите кнопку, на дисплее появится произвольное значение пробега;
  • нажимая на кнопку сброса пробега, выберите нужное значение пробега до очередного ТО;
  • удерживайте кнопку до прекращения мигания информации на дисплее;
  • отпустите кнопку и выключите зажигание.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Пежо 206: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Вид моторного отсека и инструменты для техобслуживания
Применяемые моторные масла
Периодичность технического обслуживания
Техническое обслуживание автомобиля с бензиновым двигателем
Техническое обслуживание автомобиля с дизельным двигателем без турбонаддува
Техническое обслуживание автомобиля с дизельным двигателем с турбонаддувом
Похожие статьи из автомобилей других марок
Периодичность технического обслуживания Ауди 80 Б3 1986-1991
Периодичность технического обслуживания БМВ Х5 Е53 1999-2006
Периодичность технического обслуживания автомобиля и виды… Шевроле Тахо 400 1992-2000
Периодичность технического обслуживания Ситроен Ксара 1 1997-2006
Периодичность технического обслуживания Фиат Браво 182 1995-2001
Периодичность технического обслуживания Форд Эскорт 4 1986-1990
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 14 + 38

       



 

 
Peugeot 207 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Двигатель и системы
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Peugeot 206 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.