Принцип действия антиблокировочной системы тормозов (Opel Kadett E)

0

Если при торможении автомобиля происходит резкое снижение скорости вращения одного из колес, что свидетельствует о начале его блокировки, установленный на этом колесе датчик выдает сигнал на электронный блок управления. который выдает сигнал управления на соответствующий электромагнитный клапан распределительного гидроблока, действующий таким образом, чтобы прекратить дальнейшее повышение давления жидкости в тормозном механизме данного колеса или снижает его до тех пор, пока не будет обеспечено максимальное снижение окружной скорости колеса без блокировки. После этого давление тормозной жидкости. подаваемой к тормозному механизму колеса, повышается и цикл регулирования повторяется.

Во время торможения автомобиля с действующей системой АБС такие циклы регулирования могут повторяться с частотой до десяти циклов е секунду.

При неисправности системы АБС на панели приборов загорается контрольная лампа, торможение автомобиля происходит обычным способом, а его полная эффективность обеспечивается регулятором давления.

Статья о ремонте автомобилей «Опель Кадет Е» (бензин, 1984-1995): «Принцип действия антиблокировочной системы тормозов»: https://autoinstruction.ru/Opel/Kadett/E-petrol/chassis/brake/174007 <a href="https://autoinstruction.ru/Opel/Kadett/E-petrol/chassis/brake/174007">Принцип действия антиблокировочной системы тормозов</a> - статья о ремонте автомобилей «Опель Кадет Е» (бензин, 1984-1995) из раздела «Тормозная система». [url=https://autoinstruction.ru/Opel/Kadett/E-petrol/chassis/brake/174007]Принцип действия антиблокировочной системы тормозов[/url] - статья о ремонте автомобилей «Опель Кадет Е» (бензин, 1984-1995) из раздела «Тормозная система».