Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Opel:
Корса▾
Корса 2 (B) Корса 3 (C, бензин) Корса 3 (C)
Астра▾
Астра 1 (F, бензин) Астра 2 (G, бензин) Астра 2 (G) Астра 3 (H) Астра 4 (J, бензин)
Инсигния▾
Инсигния 1 (A)
Зафира▾
Зафира 1 (A, бензин)
Кадет▾
Кадет 4 (D) Кадет 5 (E, бензин)
Вектра▾
Вектра 1 (A, бензин) Вектра 1 (A) Вектра 2 (B, бензин) Вектра 2 (B) Вектра 3 (C)
Омега▾
Омега 1 (A) Омега 2 (B) Омега 3 (B2)
Фронтера▾
Фронтера 1 (A, бензин)
Аскона▾
Аскона 3 (C)

Технические характеристики дисковых тормозных механизмов задних колес (Opel Kadett E)

  • Главная
  • Опель
  • Кадет
  • E (1984-1995)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Технические характеристики дисковых…
0
Оглавление: Характеристики тормозных дисков ↓ Характеристики фрикционных накладок…↓ Тормозные колодки ↓ Колесные цилиндры ↓
Тормозные механизмы задних колес марки Teves со сплошными дисками, с неподвижной скобой, двухпоршневые, с встроенными колодками стояночного тормоза.

Характеристики тормозных дисков



Наружный диаметр диска, мм: 260.

Номинальная толщина диска, мм: 10.

Минимальная толщина после шлифования каждой стороны, не менее, мм: 8.

Шероховатость рабочей поверхности диска после шлифования, мкм: 10.

Минимальная толщина диска при износе, не менее, мм: 7.

Допустимая разница толщины рабочей поверхности диска, не более, мм: 0,01.

Осевое биение рабочей поверхности диска, не более, мм:
  • при измерении на снятом диске: 0,03;
  • при измерении на автомобиле: 0,10.

Допустимая глубина рисок при износе на каждой стороне диска, не более, мм: 0,4.

Характеристики фрикционных накладок тормозных механизмов задних колес



Характеристики фрикционных накладок тормозных…

Тормозные колодки



Марка и тип: Textar Т414.

Общая толщина фрикционной накладки (вместе с подложкой), мм: 15.

Размеры фрикционных накладок, мм: 61,8x40,5x11.

Минимальная общая толщина фрикционной накладки (вместе с подложкой) при износе, не менее, мм: 7.

Колесные цилиндры



Диаметр поршня, мм: 35.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Опель Кадет Е: Тормозная система
Следующая ▶

Технические характеристики колесных цилиндров
Технические характеристики барабанных тормозных механизмов задних колес
Технические характеристики тормозных механизмов передних колес
Конструкция и технические характеристики тормозной системы
Технические характеристики привода тормозов
Технические характеристики стояночной тормозной системы
Технические характеристики антиблокировочной системы тормозов
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс.м
Замена тормозных колодок
Похожие статьи из автомобилей других марок
Технические характеристики тормозных механизмов задних колес Ауди 80 Б2 1979-1986
Технические характеристики тормозных механизмов задних колес Фольксваген Пассат Б2 1981-1988
Замена колодок дисковых тормозных механизмов задних колес Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Проверка и замена колодок дисковых тормозных механизмов… Субару Легаси BE 1998-2004
Снятие и установка тормозных колодок дисковых тормозов… БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Замена колодок тормозных механизмов задних колес Чери Амулет А15 2003-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 17 + 36

       



 

 
Kadett 5 (E, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателей OHV
  • Ремонт двигателей OHV
  • Капремонт двигателей OHV
  • Устройство двигателей OHC
  • Ремонт двигателей OHC
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Впрыск топлива LE-Jetronic
  • Впрыск топлива LE3-Jetronic
  • Система Motronic ML4.1
  • Система Motronic M1.5/M2.5
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка F10 и F13
  • Механическая коробка F16 и F20
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Kadett 4 (D) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Карбюратор Solex 35 PDSI
  • Карбюратор Varajet II
  • Ремонт карбюратора 1В1
  • Система впрыска
  • Дизельные двигатели
  • Система питания (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.