Все резиновые уплотнения время от времени должны присыпаться тальком для сохранения их эластичности и легкого скольжения стекол в резиновых уплотнениях. При возникновении скрипа в резиновых уплотнениях поверхности скольжения и уплотнения покрывают тальком или глицерином. Также можно использовать мыло.
Неплотности лобового и заднего стекла устраняются с помощью специальной оконной замазки, которая наносится между уплотнительной резиной и рамой. Остатки замазки удаляются спиртом.