Выключить все потребители.
Воздушная заслонка должно быть открыта полностью. Воздушный фильтр снят.
Вытащить вентиляционный шланг двигателя и пережать его. Подсоединить тахометр и прибор по проверке СО. Запустить двигатель.
Удалить пломбу с регулировочною винта.
Проверить холостые обороты, при необходимости отрегулировать.
Проверить содержание СО. Отрегулировать винтом -А- на рис. вверху, значение см. в п. 4.47.
Внимание: Во время регулировок вентилятор радиатора не должен работать.
Если холостые обороты собьются, подрегулировать.
Поставить снова синюю пломбу.
Внимание: После регулировки СО, вентиляционный шланг картера двигателя вставить на место. Если содержание CO увеличится, это следствие не регулировки, а интенсивной эксплуатации двигателя в городских условиях. При быстром движении в сельской местности в течении 30 мин, или замены масла, содержание CO приходит в норму.
Смотрите оригинал на указанном сайте: autoinstruction.ru