33. Перегрев
1. Упал уровень охлаждающей жидкости.
2. Изношен или поврежден ремень привода вспомогательных агрегатов или нарушена регулировка его натяжения.
3. Заблокированы внутренние каналы радиатора или загрязнена (перекрыта) решетка радиатора.
4. Неисправен термостат.
5. Сломаны или треснуты лопасти крыльчатки вентилятора.
6. Неисправен датчик-выключатель вентилятора.
7. Неисправен указатель температуры охлаждающей жидкости.
8. Неисправен водяной насос.
34. Охлаждающая жидкость не достигает режима рабочих температур
1. Неисправен термостат.
2. Неточны показания измерителя температуры охлаждающей жидкости.
3. Неисправен датчик-выключатель вентилятора.
35. Внешние утечки охлаждающей жидкости
1. Повреждены или разрушены в результате старения материала шланги или ослабло крепление их на штуцерах.
2. Испорчены сальники водяного насоса, - охлаждающая жидкость сочится через контрольное отверстие в корпусе насоса.
3. Имеют место утечки из внутренних каналов радиатора или резервуара.
4. Имеют место утечки через сливную пробку двигателя или выжимные пробки водяных галерей.
36. Внутренние утечки охлаждающей жидкости
Замечание: Внутренние утечки охлаждающей жидкости обычно выявляются путем проверки состояния двигательного масла. Осмотрите лезвие измерительного щупа и внутренние поверхности крышки (крышек) цилиндров на наличие следов воды и пенообразова-ния масла.
1. Имеют место утечки через прокладку головки цилиндров, - проверьте систему охлаждения давлением.
2. Имеются трещины на стенках цилиндров или в литье головки.
37. Происходят потери охлаждающей жидкости
1. В систему заправлено чрезмерное количество охлаждающей жидкости.
2. Охлаждающая жидкость выкипает в результате перегрева двигателя.
3. Имеют место внутренние или внешние утечки охлаждающей жидкости.
38. Нарушена циркуляция охлаждающей жидкости
1. Не функционирует должным образом водяной насос. Проще всего удостовериться в функционировании насоса, пережав верхний шланг радиатора при работающем на холостых оборотах двигателе. Если при отпускании шланга ощущается толчок жидкости внутри него, насос функционирует исправно.
2. Нарушена проходимость системы охлаждения - промойте ее и заправьте свежей жидкостью. При необходимости снимите радиатор и проведите его обратнопоточную промывку.
3. Изношен или поврежден приводной ремень водяного насоса или нарушена регулировка его натяжения.
4. Заклинен термостат.
Данные скопированы с ресурса (www.AutoInstruction.ru)