Система зажигания (бензиновые модели)
Тип — Электронная с прямым зажиганием (без распределителя)
Порядок зажигания (первый цилиндр расположен со стороны привода ГРМ):
- 4-цилиндровые двигатели — 1-3-4-2
- 3-цилиндровые двигатели — 1-2-3
Система управления двигателем
Коды неисправностей OBD II, считываемые из памяти модуля управления при помощи диагностического сканера
Замечание: Контрольная лампа отказов (MIL) загорается в случае возникновения неисправностей в системе.
Информационное содержание разрядов кода OBD II
Пример: Р 0 3 8 0
- Слева направо:
- 1 разряд
- Р силовой агрегат
- В кузов
- С шасси
- 2 разряд (источник кода)
- 0 стандартный SAE
- 1 расширенный - задаваемый производителем
- 3 разряд (система)
- 0 система в целом
- 1 подмешивания воздуха (air/fuel induction)
- 2 впрыска топлива
- 3 система зажигания или пропуски зажигания
- 4 дополнительный контроль выпуска (auxiliary emission control)
- 5 скорость автомобиля и управление холостым ходом.
- 6 входные и выходные сигналы блока управления
- 7 трансмиссия
- 4, 5 разряды Порядковый номер неисправности компонента или цепи (00-99)
Основные коды неисправности силового агрегата
Р0000 | Отсутствие кодов неисправностей в памяти системы |
Р0100 | Неисправность в цепи датчика измерения массы воздуха (MAF) |
Р0101 | Нарушение исправности функционирования MAF |
Р0102 | Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика MAF |
Р0103 | Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика MAF |
Р0104 | Перемежающаяся ошибка функционирования датчика MAF |
Р0105 | Неисправность в цепи датчика абсолютного давления во впускном трубопроводе (MAP) |
Р0106 | Нарушение исправности функционирования MAP |
Р0107 | Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика MAP |
Р0108 | Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика MAP |
Р0109 | Перемежающаяся ошибка функционирования датчика MAP |
Р0110 | Неисправность в цепи датчика температуры всасываемого воздуха (IAT) |
Р0111 | Нарушение исправности функционирования датчика IAT |
Р0112 | Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика IAT |
Р0113 | Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика IAT |
Р0114 | Перемежающаяся ошибка функционирования датчика IAT |
Р0115 | Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ЕСТ) |
Р0116 | Нарушение исправности функционирования датчика ЕСТ |
Р0117 | Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика ЕСТ |
Р0118 | Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика ЕСТ |
Р0119 | Перемежающаяся ошибка функционирование датчика ЕСТ |
Р0120 | Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TPS) |
Р0121 | Нарушена исправность функционирования дат чика TPS |
Р0122 | Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика TPS |
Р0123 | Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика TPS |
Р0124 | Перемежающаяся ошибка функционирования датчика TPS |
Р0130, 0150 | Неисправность в цепи докаталитического лямбда-зонда (правый ряд цилиндров на V-образном двигателе) |
Р0135 | Чрезмерно высокое напряжение в цепи подогрева лямбда-зонда |
Р0190, 0191 | Нарушена исправность функционирования ТНВД/датчика давления впрыска (на топливной Р магистрали) |
Р0192 | Чрезмерно низкий уровень напряжения (замыкание на «-») датчика давления впрыска |
Р0193 | Чрезмерно высокий уровень напряжения (замыкание на «+») датчика давления впрыска |
Р0194 | Перемежающаяся ошибка функционирования датчика давления впрыска |
Р0195 | Неисправность в цепи датчика температуры двигательного масла |
Р0196 | Нарушена исправность функционирования датчика температуры двигательного масла |
Р0197 | Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика температуры двигательного масла |
Р0198 | Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика температуры двигательного масла |
Р0199 | Перемежающаяся ошибка функционирования датчика температуры двигательного масла |
Р0200 | Неисправность в цепи впрыска топлива |
Р0201 + 0204 | Неисправность в цепи инжектора цилиндра 1-4 соответственно |
Р0215 | Нарушение исправности функционирования запорного электромагнитного клапана |
Р0217 | Перегрев двигателя |
Р0219 | Недопустимое превышение оборотов двигателя |
Р0335 | Неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала (СКР) |
Р0336 | Нарушение исправности функционирования датчика СКР |
Р0337 | Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика СКР |
Р0338 | Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика СКР |
Р0339 | Перемежающаяся ошибка функционирования датчика СКР |
Р0340 | Неисправность в цепи датчика положения распределительного вала (СМР) |
Р0341 | Нарушение исправности функционирования датчика СМР |
Р0342 | Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика СМР |
Р0343 | Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика СМР |
Р0344 | Перемежающаяся ошибка функционирования датчика СМР |
Р0351 | Сигнал зажигания цилиндров 1 и 4 |
Р0352 | Сигнал зажигания цилиндров 2 и 3 |
Р0400 | Отклонение от нормы интенсивности рециркуляции отработавших газов (EGR) |
Р0401 | Чрезмерное ослабление потока EGR |
Р0402 | Чрезмерное усиление потока EGR |
Р0403 | Неисправность в цепи управляющего электромагнитного клапана EGR |
Р0404 | Нарушение исправности функционирования управляющего электромагнитного клапана EGR |
Р0410 | Неисправность реле э/магнита системы подмешивания дополнительного воздуха |
Р0412 | Неисправность в цепи клапана системы подмешивания дополнительного воздуха |
Р0440 | Неисправность в цепи датчика положения клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) |
Р0443 | Неисправность в цепи клапана управления продувкой угольного адсорбера системы EVAP |
Р0460 | Неисправность в цепи датчика уровня топлива |
Р0461 | Нарушение исправности функционирования датчика уровня топлива |
Р0462 | Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика уровня топлива |
Р0463 | Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика уровня топлива |
Р0464 | Перемежающаяся ошибка функционирования датчика уровня топлива |
Р0500 | Неисправность в цепи датчика скорости автомобиля (VSS) |
Р0501 | Нарушение исправности функционирования датчика VSS |
Р0502 | Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика VSS |
Р0503 | Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика VSS/перемежающая ошибка функционирования SS |
Р0505 | Неисправность в цепи датчика IAC стабилизации оборотов холостого хода |
Р0506 | Неожиданное занижение частоты вращения двигателя при срабатывании системы стабилизации оборотов холостого хода |
Р0507 | Неожиданное завышение частоты вращения двигателя при срабатывании системы стабилизации оборотов холостого хода |
Р0530 | Неисправность в цепи датчика давления хладагента системы К/В |
Р0531 | Нарушение исправности функционирования датчика давления хладагента системы К/В |
Р0532 | Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика давления хладагента системы К/В |
Р0533 | Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика давления хладагента системы К/В |
Р0534 | Разрядка (потеря хладагента) в охладительном контуре системы К/В |
Р0560 | Неисправность в системе бортового электропитания |
Р0561 | Нарушение стабильности напряжения бортового электропитания |
Р0562 | Занижение напряжения бортового электропитания |
Р0563 | Завышение напряжения бортового электропитания |
Р0606 | Отказ ЕСМ |
Р0650 | Неисправность в цепи контрольной лампы отказов (MIL) |
Р0654 | Неисправность в цепи выходного сигнала оборотов двигателя |
Р0655 | Неисправность в цепи выходного сигнала контрольной лампы перегрева двигателя |
Р0656 | Неисправность в цепи выходного сигнала уровня топлива |
Р0703 | Неисправность в цепи датчика-выключателя положения педали ножного тормоза (ВРР) |
Р0704 | Неисправность в цепи датчика-выключателя сцепления (СРР) |
Р0725 | Неисправность в цепи датчика положение коленчатого вала (СКР) |
Р0726 | Нарушение исправности функционирования датчика СКР |
Р0727 | Отсутствие сигнала датчика СКР |
Р0728 | Перемежающаяся ошибка функционирования датчика СКР |
Р1100 | Нарушение исправности функционирования датчика измерения массы воздуха (MAF) |
Р1110 | Обрыв или короткое замыкание в цепи клапана управления дросселем системы EGR |
Р1120 | Нарушение исправности функционирования датчика абсолютного давления в трубопроводе (MAP) |
Р1125 | Нарушение исправности функционирования клапана регулировки сброса турбокомпрессора |
Р1173 | Активация системы защиты двигателя от перегрева, температура масла/охлаждающей ждкости/топлива |
Р1180 | Нарушение исправности функционирования датчика температуры топлива |
Р1220 | Нарушение управления газораспределением системы впрыска |
Р1229 | Напряжение питания |
Р1230 | Напряжение питания |
Р1231 | Нарушение исправности функционирования управляющего реле двигателя |
Р1326 | Контроль детонации смеси - цилиндр № 1 |
Р1327 | Контроль детонации смеси - цилиндр № 2 |
Р1329 | Контроль детонации смеси - цилиндр N9 4 |
Р1335 | ЕСМ не выдает данные об оборотах двигателя на ТНВД |
Р1345 | Модуль управления ТНВД не определяет обороты распределительного вала |
Р1405 | Нарушение исправности функционирования электромагнитного клапана EGR |
Р1501 | Нарушение исправности функционирования модуля управления иммобилизатора |
Р1502 | Отсутствие сигнала иммобилизации двигателя |
Р1503 | Неверный сигнал иммобилизации двигателя |
Р1515 | Нарушение исправности функционирования датчика положения педали газа (АРР) |
Р1530 | Обрыв или короткое замыкание в цепи реле отключения компрессора К/В |
Р1560 | Чрезмерно высоко системное напряжение |
Р1600 | Нарушение исправности функционирования ЕСМ |
Р1601 | Чрезмерно высока температура ЕСМ |
Р1602 | Контроль детонации |
Р1604 | Программная ошибка/нарушение исправности функционирования ЕСМ |
Р1605 | Нарушение исправности функционирования ЕСМ |
Р1620 | Модуль управления двигателем (ЕСМ) нуждается в замене |
Р1625 | Нарушение исправности срабатывания управляющего реле двигателя |
Р1630 | Неисправность в цепи регулятора качества топлива |
Р1631 | Модуль управления ТНВД нуждается в замене |
Р1635 | Обрыв или короткое замыкание в цепи модуля управления преднакалом/нарушение исправности функционирования модуля |
Р1640 | Нарушение исправности функционирования ЕСМ |
Р1650 | Ошибка в шине данных CAN |
Р1651 | Ошибка передачи данных модуля управления ТНВД по шине CAN |
Р1690 | Обрыв или короткое замыкание в цепи контрольной лампы отказов (MIL) |
Р1694 | Обрыв или короткое замыкание в цепи контрольной лампы преднакала |
Системы запуска и заряда
Тип системы — 12-вольтная, с заземлением по отрицательному полюсу
Батарея — Напряжение заряда, В 12
Емкость, Ач — 36, 44, 55, 60 или 70
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
Для всех двигателей
Болты крепления модуля зажигания (бензиновые модели) — 8
Свечи накаливания (дизельные модели):
- Z13DT — 10
- Y17DT(L) — 20
- Z17DTH — 18
Двигатели Z10XE(P)/Z12XE/Z14XE(P)
Гайки крепления генератора — 35
Болты крепления натяжного устройства мультиреберного ремня:
- М8 — 20
- М10 — 55
Болты и гайки крепления стартера — 25
Двигатель Z16XE/Z18XE
Шпилька — 20
Болты крепления генератора и его кронштейна — 35
Болт натяжителя мультиреберного ремня — 35
Двигатели Z16XE/Z16SE
Болты крепления стартера — 25
Болт кабеля массы к блоку цилиндров — 35
Двигатель Z18XE
Болты крепления стартера — 25
Болты крепления опорного кронштейна приемной трубы системы выпуска отработавших газов — 20
Болт крепления кабеля «массы» — 35
Двигатель Z13DT
Верхний и нижние болты крепления генератора — 25
Болты крепления стартера — 25
Двигатели Y17DT(L)
Болты крепления генератора:
- М8 — 19
- М10 — 46
Крепление шланга подвода масла — 22
Крепление вакуумных шлангов усилителя тормоза к вакуумному насосу — 18
Крепление линии системы К/В — 20
Нижний болт крепления стартера — 38
Верхний болт крепления стартера (с кабелем массы) — 60
Двигатели Z17DTH
Крепления генератора:
- Болт — 19
- Гайка — 46
Трубопровод хладагента — 20
Крепление шланга подвода масла закрепите — 22
Крепление вакуумных шлангов усилителя тормоза (на вакуумном насосе) — 18
Нижняя шпилька крепления стартера — 38
Верхний болт крепления стартера (с кабелем массы) — 60
Гайки крепления приемной трубы (модели Meriva) — 25