В зависимости от модели ручная коробка передач может быть 4- или 5-ступенчатой и имеет общий картер с дифференциалом и главной передачей.
Узел трансмиссии передает крутящий момент через приводные валы на передние колеса. Передачи включаются с помощью рычага, установленного на пол салона машины, и тяги включения передач.
Процедуры, описанные ниже для коробки передач F10, аналогичным образом применимы и для коробок F10.4 и F10.5.