2. Снять рычаг переключения передач (см. раздел 3).
3. Нагреть ручку рычага в кипящей воде и снять ее с рычага. Даже после нагрева есть вероятность, что ручка будет повреждена в процессе снятия. Вытащить пружину, стоящую под ручкой.
4. Вывернуть 2 установочных винта в верхней части рычага переключения передач. Верхний винт имеет головку с отверстием под шестигранник и для его снятия потребуется ключ-шестигранник. Нижний винт имеет головку с прорезью и для его снятия потребуется маленькая отвертка (см. фотографию).
Фотография 4.4. Снятие установочного винта с рычага переключения передач (ранние модели).
5. Выгнать наружу цилиндрические штифты, крепящие пластмассовую муфту и переключающий палец к рычагу переключения передач. Вполне возможно, что вам не удастся снять муфту, не повредив ее. Снять трос с его концевой деталью.
Фотография 4.5. Выгнать наружу цилиндрические штифты.
6. Установка троса производится в обратной последовательности. Установить новые цилиндрические штифты и, если потребуется, новые пластмассовую муфту и ручку рычага переключения передач. Никаких указаний по регулированию троса изготовитель не дает, так что положение, в котором трос должен быть зажат установочными винтами, должно проверяться методом проб и ошибок.