Снятие и установка
Снятие
Внимание. В случае снятия с автомобиля механической коробки передач всегда заменяйте концентрический рабочий цилиндр (CSC). Для снятия МКП вставка CSC переводится в исходное положение. Пыль на скользящих компонентах ведомого диска сцепления может повредить уплотнение CSC и вызвать утечку жидкости для сцепления.
1. Отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумулятора.
2. Отсоедините шланг салуна. См. выше.
3. Снимите корпус воздухоочистителя и воздуховод (впускной). См.главу «Механическая часть двигателя».
4. Снимите аккумулятор.
5. Отсоедините разъемы (А) и затем снимите кронштейн (1).
[Материал опубликован ранее на autoinstruction]
6. Слейте жидкость для сцепления и отсоедините трубку сцепления от концентрического рабочего цилиндра (CSC). См. выше.
Внимание. Не нажимайте на педаль сцепления во время снятия.
7. Отсоедините разъемы от позиционных выключателей.
8. Отсоедините кабель массы.
9. Снимите электропроводку с коробки передач.
10. Отсоедините трос выбора передач и трос переключения передач от коробки передач в сборе. См. выше.
11. Снимите стартер. См. главу «Электрооборудование».
12. Снимите защиту двигателя со стороны днища.
13. Слейте трансмиссионное масло. См. выше.
14. Отсоедините переднюю выхлопную трубу. См. главу «Акселератор топливная система и система выпуска».
15. Выньте передние приводные валы. См. главу «Передняя ось и подвеска».
Примечание. После снятия передних приводных валов вставьте подходящие заглушки в сальники дифференциала.
16. Снимите кронштейны задних опор двигателя и заднюю реактивную штангу. См. главу «Механическая часть двигателя».
17. Снимите балку подвески и стойку балки подвески. См. главу «Передняя ось и подвеска».
18. Подоприте коробку передач в сборе, а затем и двигатель в сборе подходящими домкратами.
Внимание. При установке подходящего домкрате, но заденьте за выключатели.
19. Открутите крепежные болты коробки передач в сборе.
20. Открутите гайку крепящую сквозной болт опоры двигателя См. главу «Механическая часть двигателя».
21. Снимите МКП в сборе с автомобиля.
Внимание:
- При снятии коробки передач закрепите ее ив домкрате.
- Коробка передач в сборе не должна задевать за электропроводку и трубку сцепления.
22. Снимите концентрический рабочий цилиндр (CSC). См. выше.
Установка
Установка выполняется в порядке, обратном снятию с учетом следующего:
- Затяните крепежные болты коробки передач в сборе с требуемым моментом. На рисунке показан вид со стороны двигателя.
Крепление МКП к двигателю.
Крепление двигателя к МКП.
| Обозначение болта | А | В |
| Количество | 3 | 6 |
| Длина болта , мм | 60 | 50 |
| Момент затяжки Н·м(кг-м) | 62 0(6 3) | |
Внимание:
- Коробка передач в сборе не должна задевать за электропроводку и трубку сцепления.
- При установке коробки передач в сборе, не заденьте ведущим валом за кожух сцепления.
- Операции по установке концентрического рабочего цилиндра (CSC) см. выше.
- Операции по подсоединению троса переключения передач и троса выбора передач см. выше.
- Выпустите воздух из гидропривода сцепления. См. выше.
- После установки проверьте уровень масла и нет ли утечки. См. выше.