Система управления сцеплением
| Тип привода сцепления | Гидравлический |
Педаль сцепления
Единица измерения, мм.
| Зазор «А» между педалью сцепления и резьбовым наконечником выключателя сцепления круиз-контроля при полностью отпущенной педали сцепления | 0 74 1 96 |
| Зазор «С» между педалью сцепления и резьбовым наконечником выключателя сцепления круиз-контроля при полностью нажатой педали сцепления | 0 74-1,96 |
Материал заимствован у портала: Autoinstruction.ru
Ведомый диск сцепления
Единица измерения, мм.
| Двигатель | MR2ODE | QR25DE |
| Модель | 225 | 240 |
| Размеры фрикционной накладки (наружный диаметр х внутренний диаметр х толщина) | 225х160x32 | 240х160x32 |
| Предельное биение/диаметр измеряемого участка | 1,0/215 | 0,7/230 |
| Максимально допустимый свободный ход в шлицах (на внешней кромке диска) | 09 | 1 0 |
| Расстояние от головки заклепки до фрикционной накладки | 0 3 | |
Кожух сцепления
| Двигатель | MR20DE | QR25DE | |
| Кодовый номер модели двигателя* | |||
| Коробка передач | RS6F94R | RS6F52A | |
| Полная нагрузка | 5390 Н (549,8 кг) | 6370 Н (649,7 кг) | |
| Неравномерность вершин диафрагменной пружины | 0 7 мм или менее | ||
| Высота рычага диафрагменной пружины | 21-23 мм | 31,8-33,8 мм | 28,6-30,6 мм |
*Кодовый номер модели двигателя представляет собой последние пять цифр номера компонента по каталогу (10001 #####)