Диагностика неисправностей кондиционера с ручным управлением (Nissan Serena 2 «C24»)

Оглавление: Проверка системы магнитной муфты ↓ Проверка системы электродвигателя…↓ Электросхема ↓ Диагностика по признакам…↓

Проверка системы магнитной муфты

Проверка магнитной муфты

Отсоедините разъем от компрессора кондиционера, проверьте работу магнитной муфты компрессора, подав на контакты напряжение приблизительно 12V.

Проверка реле кондиционера

Снимите реле кондиционера, проверьте звук срабатывания реле, подав напряжение приблизительно 12V между контактами №1 и №2.

Проверьте, есть ли проводимость между контактами №3 и №5.

Проверка количества хладагента

Подключите манометр к контрольному клапану автомобиля.

Убедитесь, что показания со стороны низкого давления (давление на манометре) выше прибл. 0,18 МРа (1,8 кг/см²).

Проверка блока управления ECCS

Запустите двигатель, замкните контакт №28 (модели с двигателем SR) или №21 (модели с двигателем YD) блока управления ECCS на «массу», проверьте работу магнитной муфты.

Проверка датчика давления хладагента (модели с двигателем SR)

См. гл. Система управления двигателем.

Проверка гидровыключателя (модели с двигателем YD)

Отсоедините разъем от гидровыключателя и проверьте его проводимость.

Проверка термоусилителя

Запустите двигатель, замкните контакт №2 на «массу», проверьте работу магнитной муфты.

Проверка выключателя кондиционера

Отсоедините разъем от регулятора, проверьте проводимость между контактами №3 и №11.

Проверка системы электродвигателя вентилятора

Проверка электродвигателя переднего вентилятора

Поверните ключ зажигания в положение ON. Убедитесь, что между контактом №3 промежуточной проводки электродвигателя и «массой» имеется напряжение прибл. 5V.

Замкните контакты №3 и 4 электродвигателя и убедитесь, что он включился. Если это не так, отремонтируйте электродвигатель.

Изменяя скорость вентилятора от 1 до 4, проверьте напряжение между контактом № 4 электродвигателя и «массой».

Скорость 1: прибл. 1,2V
Скорость 2: прибл. 1,8V
Скорость 3: прибл. 2,6V
Скорость 4: прибл. 4,2V

Если объем нагнетаемого воздуха не изменяется, неисправен электродвигатель. Если напряжение не изменяется на различных скоростях вентилятора, неисправен переключатель вентилятора или проводка.

Проверка переключателя переднего вентилятора

Отсоедините разъем проводки блока управления и проверьте сопротивление между контактами №7 и 9. Если сопротивление не изменяется, переключатель неисправен.

Скорость 1: прибл. 3,0 кΣ
Скорость 2: прибл. 2,1 кΣ
Скорость 3: прибл. 1,3 кΣ
Скорость 4: прибл. 0 Σ

Проверка электродвигателя заднего вентилятора

Отсоедините разъем заднего вентилятора. Замкните контакт №12 электродвигателя на «массу», проверьте его работу, подав напряжение прибл. 12V на контакт №1.

Изменяя скорость вентилятора с LO (низкая) до HI (высокая), проверьте напряжение между между контактом №1 электродвигателя и «массой».

Скорость LO: прибл. 4,5V
Скорость М1: прибл. 8,0V
Скорость HI: прибл. 12V

Если напряжение не изменяется, неисправен переключатель заднего вентилятора или резистор.

Проверка переключателя заднего вентилятора

Отсоедините разъем проводки заднего кондиционера, снимите резистор. Проверьте проводимость между соответствующими контактами. Если проводимости нет, переключатель неисправен.

LO:3 (со стороны кондиционера) -10 (со стороны резистора)
М1:3 (со стороны кондиционера) - 9 (со стороны резистора)
HI: 3 (со стороны кондиционера) -12 (со стороны резистора)

Проверка резистора заднего вентилятора

Отсоедините разъем от резистора, проверьте проводимость и сопротивление между соответствующими контактами. Если сопротивление не изменяется, резистор неисправен.

10-12 (LO): прибл. 16,0 Σ
9-12 (М1): прибл. 3,1 Σ

Проверка реле вентилятора

Снимите реле вентилятора, проверьте звук срабатывания реле, подав напряжение прибл. 12V между контактами №1 и №2.

Проверьте, есть ли проводимость между контактами №3 и №5.