Снятие
1. Снять защитный поддон двигателя.
2. Слить моторное масло.
3. Снять нижний масляный поддон:
Отвернуть болты крепления в последовательности, обратной указанной на рисунке.
Стрелка указываете сторону передней части двигателя
Вставить специальный нож для герметика между верхним и нижним масляными поддонами.
Внимание. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности.
Проверка после снятия
Очистить маслозаборник (элемент верхней части масляного поддона).
Установка
1. Используя скребок (А), удалить старый герметик с контактных поверхностей нижнего и верхнего масляных поддонов, а также из отверстий под болты и резьбы.
Внимание. Следить за тем, чтобы не поцарапать и не повредить контактные поверхности при удалении старого герметика.
2. Специальным пистолетом нанести непрерывный валик герметика (А), как показано на рисунке.
Белая стрелка указывает в сторону передней части двигателя
Черная стрелка указывает в наружную сторону
Примечание. Использовать оригинальный герметик или эквивалентный.
(Текст предоставлен порталом: autoinstruction)
Внимание. Установка должна быть произведена в течение пят минут после нанесения герметика.
3. Затянуть болты крепления в указанной на рисунке последовательности.
Стрелка указывает в сторону передней части двигателя
Проверка после установки
1. Проверить и отрегулировать уровень масла в двигателе.
2. Запустить двигатель и проверить отсутствие масляных течей.
3. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
4. Снова проверить уровень масла в двигателе.