Ежегодно или каждые 20000 км пробега.
Для обеспечения нормальной работы тяги привода дроссельной заслонки ее следует периодически осматривать и смазывать.
1. Проверьте тягу привода, чтобы убедиться, что она не перекручена.
2. Проверьте, не разболтались ли шарниры тяги, а также ее соединения на наличие признаков коррозии или повреждений. При необходимости замените поврежденные детали.
3. Смажьте соединения тяги аэрозольной смазкой или смазкой на основе лития.
(Текст взят с портала проекта: AutoInstruction.ru)
Проверка и смазка тяги привода дроссельной заслонки (Nissan Primera 1 «P10»)
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка и смазка тяги привода дроссельной заслонки БМВ 5 серия Е28 1981-1988
Замена тяги и регулировка привода дроссельной заслонки Ока ВАЗ-11113 1996-2003
Регулировка и замена троса привода дроссельной заслонки Чери Амулет А15 2003-2010
Проверка тяги дроссельной заслонки Шевроле Тахо 400 1992-2000
Регулировка и замена троса привода дроссельной заслонки Дэу Ланос Т100 1997-2017
Привод дроссельной заслонки системы управления силой тяги Форд Мондео 1 1993-1996
Замена тяги и регулировка привода дроссельной заслонки Ока ВАЗ-11113 1996-2003
Регулировка и замена троса привода дроссельной заслонки Чери Амулет А15 2003-2010
Проверка тяги дроссельной заслонки Шевроле Тахо 400 1992-2000
Регулировка и замена троса привода дроссельной заслонки Дэу Ланос Т100 1997-2017
Привод дроссельной заслонки системы управления силой тяги Форд Мондео 1 1993-1996
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
