Ежегодно или каждые 20000 км пробега.
Для обеспечения нормальной работы тяги привода дроссельной заслонки ее следует периодически осматривать и смазывать.
1. Проверьте тягу привода, чтобы убедиться, что она не перекручена.
2. Проверьте, не разболтались ли шарниры тяги, а также ее соединения на наличие признаков коррозии или повреждений. При необходимости замените поврежденные детали.
3. Смажьте соединения тяги аэрозольной смазкой или смазкой на основе лития.
Проверка и смазка тяги привода дроссельной заслонки (Nissan Primera 1 «P10»)
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка и смазка тяги привода дроссельной заслонки БМВ 5 серия Е28 1981-1988
Замена тяги и регулировка привода дроссельной заслонки Ока ВАЗ-11113 1996-2003
Обслуживание компонентов привода дроссельной заслонки Субару Легаси BE 1998-2004
Замена и регулировка троса привода дроссельной заслонки в… Джип Гранд Чероки ZJ 1992-1998
Проверка и регулировка тяги дроссельной заслонки Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Регулировка троса привода дроссельной заслонки Сузуки Лиана 1 2001-2007
Замена тяги и регулировка привода дроссельной заслонки Ока ВАЗ-11113 1996-2003
Обслуживание компонентов привода дроссельной заслонки Субару Легаси BE 1998-2004
Замена и регулировка троса привода дроссельной заслонки в… Джип Гранд Чероки ZJ 1992-1998
Проверка и регулировка тяги дроссельной заслонки Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Регулировка троса привода дроссельной заслонки Сузуки Лиана 1 2001-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
