Автомобили данных моделей имеют «универсально-кузовную» схему, где используется панель пола с передней и задней боковыми балками (лонжеронами) рамы, играющими роль носителей остальных деталей кузова автомобиля, передней и задней подвесок и прочих механических компонентов. Некоторые из компонентов особенно уязвимы при авариях и могут быть отболчены и отремонтированы или заменены. К ним относятся накладки на кузов (молдинги), бамперы и двери, а также все стекла.
В данную Главу включены описания лишь процедур общего ухода за кузовом автомобиля и восстановления и ремонта кузовных панелей, лежащих в пределах квалификации среднестатистического механика-любителя.
Общая информация о кузове (Nissan Primera 1 «P10»)
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Общие сведения о кузове автомобиля Ауди А8 Д2 1994-2002
Основные сведения о кузове автомобиля БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Общие сведения о кузове автомобиля Шевроле Трейлблейзер КС 2001-2008
Общая информация о кузове автомобиля Ситроен Ксара 1 1997-2006
Общая информация о кузове автомобиля Фиат Браво 182 1995-2001
Общие сведения о кузове автомобиля Форд Фиеста 4 1996-1999
Основные сведения о кузове автомобиля БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Общие сведения о кузове автомобиля Шевроле Трейлблейзер КС 2001-2008
Общая информация о кузове автомобиля Ситроен Ксара 1 1997-2006
Общая информация о кузове автомобиля Фиат Браво 182 1995-2001
Общие сведения о кузове автомобиля Форд Фиеста 4 1996-1999
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
