Кузов изготовлен из штампованных и сваренных деталей, включая зоны смятия в передней и задней частях кузова и жесткую центральную часть. Некоторые элементы кузова соединяются с помощью клея. Передние крылья крепятся болтами.
Капот, двери и некоторые другие уязвимые детали изготовлены из покрытого цинком металла и далее защищены специальной грунтовкой.
Широко использованы пластиковые материалы, главным образом, в интерьере и внешних элементах.
Передний и задний бамперы и облицовка радиатора изготовлены из синтетического материала. Пластмассовые компоненты типа вкладышей арок колес улучшают антикоррозийные характеристики кузова.