1. Наружный наконечник; 2. Уплотнение перегородки; 3. Уплотняющее кольцо; 4. Зажим; 5. Чехол; 6. Хомут; 7. Контргайка; 8. Рулевой механизм в сборе; 9. Тепловой экран
Расположение компонентов (модель R24T)
Разборка
1. Выведите из зацеплении выступ уплотнения перегородки и снимите его с рулевого механизма.
2. Ослабьте контргайку наружного наконечника рулевой тяги и снимите его с рулевого механизма.
3. Снимите хомут и зажим (срежьте) и снимите чехол и уплотняющее кольцо.
Внимание: При снятии чехла не повредите внутренний наконечник и картер рулевого механизма в сборе.
Проверка после разборки
Рейка
Проверьте, нет ли износа и повреждения. При необходимости замените.
Уплотнение перегородки
Если отломился выступ или порвалось уплотнение, замените его.
Шаровой шарнир наконечника рулевой тяги
1. Момент раскачивания.
Зацепите динамометр, как показано на рисунке, и потяните за него. Убедитесь, что показание в момент начала движения наконечника шарового шарнира и внутреннего наконечника рулевой тяги находится в пределах нормы. Если же показание отличается от нормы, замените наружный наконечник и рулевой механизм в сборе.
| Компонент | Наружный наконечник | Внутренний наконечник |
| Место зацепления динамометра | Наконечник шарового шарнира | Место зацепления |
| Момент раскачивания, Н·м (кг-м) | 0,3-2,9 (0,03-0,29) | 0,5-5,0 (0,05-0,51) |
| Измерение динамометром, Н (кг) | 5-54 (0,51-5,51) | 4-43 (0,41-4,4) |
2. Осевой люфт шаровых шарниров.
Приложите нагрузку 490 Н (50 кг) к наконечнику шарового шарнира в осевом направлении. При помощи индикатора измерьте величину перемещения, которое совершает наконечник. Убедитесь, что показание находится в пределах нормы, указанных ниже. Если же значение отличается от нормы, замените наружный наконечник и рулевой механизм в сборе.
| Наружный наконечник | Люфта нет |
| Внутренний наконечник | Люфта нет |
3. При помощи приспособления для измерения преднатяга (специнструмент) измерьте момент поворота червяка. Если момент отличается от нормы, замените рулевой механизм.
Момент поворота червяка
Возле нейтрального положения (в пределах ±100°): Среднее «А»: 0,7-1,2 Н·м (0,07-0,12 кг·м)
Отличное от указанного выше: Макс, значение 1,6 Н·м (0,16 кг·м)
Сборка
Сборка выполняется в порядке, обратном разборке, с учетом следующего:
Нанесите универсальную консистентную смазку на скользящий участок рейки.
Надежно закрепите чехол, и уплотняющее кольцо зажимом. Зачеканьте зажим и отрежьте излишек.
Вставьте выступ уплотнения перегородки в рулевой механизм.
Наверните контргайку и поставьте наружный наконечник на внутренний наконечник и затягивайте контргайку, пока длина рулевой тяги не окажется в пределах нормы (длина до регулировки схождения).
Длинна рулевой тяги, «L»: 57,8 мм
Внимание: После этой процедуры выполните регулировку схождения. Длина, полученная после регулировки схождения, не обязательно должна быть равна приведенному здесь значению.