Снятие
Внимание:
- Не деформируйте и не сгибайте тормозные трубки при снятии и установке усилителя тормоза.
- Замените штифт, если он поврежден.
- Не повредите резьбу шпилек усилителя тормоза. Если его наклонить при установке, можно повредить резьбу о перегородку.
- Соблюдайте направление установки стопорного клапана.
1. Отсоедините вакуумный шланг от усилителя тормоза.
2. Снимите главный тормозной цилиндр. См. раздел «Снятие и установка».
3. Выньте шплинт и снимите штифт с педали тормоза и открутите контргайку со стороны салона.
4. Выкрутите гайки из усилителя тормоза и педали тормоза в сборе.
5. Выньте главный цилиндр сцепления из панели со стороны моторного отсека и сдвиньте в сторону так, чтобы он не мешал работе. См. главу Сцепление (модели с МКП).
6. Снимите кронштейн шланга низкого давления кондиционера.
7. Снимите крышку решетки капота. См. главу Кузов.
8. Выньте усилитель тормоза в сборе из моторного отсека.
Установка
1. Проверьте длину нажимного штока и убедитесь, что длина «В» (на рисунке) равна указанному значению.
[Посмотрите оригинал на портале autoinstruction.ru]
Стандартная длина «В»
Модели с левым рулем: 158,25 мм
Модели с правым рулем: 115,35 мм
2. Установите усилитель тормоза на автомобиль.
Внимание: Поставьте прокладку между усилителем в сборе и перегородкой моторного отсека.
3. Подсоедините педаль тормоза при помощи штифта нажимного штока.
4. Наверните крепежные гайки на усилитель тормоза в сборе и затяните с требуемым моментом. См. раздел «Снятие и установка».
5. Установите главный цилиндр на усилитель тормоза. См. раздел «Снятие и установка».
6. Установите главный цилиндр сцепления. См. главу Сцепление (модели с МКП).
7. Установите кронштейн шланга низкого давления кондиционера.
8. Установите крышку решетки капота. См. главу Кузов.
9. Удалите воздух. См. раздел «Прокачка тормозной системы».