Примечание. каталожный номер деталей данного узла см. здесь.
Вакуумный усилитель тормоза: 1 - толкатель; 2 - защитный чехол с фильтром; 3 - шпилька крепления усилителя; 4 - корпус усилителя
Вакуумный усилитель тормоза установлен под капотом на переднем щитке кузова, он находится между педалью тормоза и главным тормозным цилиндром.
Педальный узел в сборе с вакуумным усилителем и главным тормозным цилиндром: 1 - педаль сцепления: 2 - выключатель сигналов торможения: 3 - кронштейн педального узла; 4 - вакуумный усилитель тормозов: 5 - бачок гидропривода системы; 6 - главный тормозной цилиндр; 7 - педаль тормоза
Снятие
Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание.
Отвернуть гайки крепления главного тормозного цилиндра (см. здесь).
Примечание: тормозные трубки от тормозного цилиндра можно не отсоединять - это предотвратит попадание воздуха в систему.
Осторожно снимаем со шпилек усилителя тормозной цилиндр в сборе с бачком и отводим в сторону.
Извлечь обратный клапан из корпуса вакуумного усилителя (см. здесь).
После чего, в салоне автомобиля...
... отсоединить вакуумный усилитель от педали тормоза, для чего повернуть пружинный фиксатор пальца 3, рисунок 4-1,
поддеть отверткой и снять пластмассовое стопорное кольцо
вверх и извлечь палец (ось) из отверстий толкателя вакуумного усилителя и педали тормоза.
Примечане: если палец (ось) с пружинным фиксатором изношены, замените его.
Рисунок 4-1 - Снятие вакуумного усилителя тормоза: 1 - вакуумный усилитель тормоза; 2 - прокладка; 3 - палец (ось соединительная)
Снять со шпилек крепления педального узла две пружинные шайбы крепления шумоизоляционной накладки (отвертка плоская).
и снять накладку
Отвернуть четыре гайки 2, рисунок 4-2, крепления вакуумного усилителя к кронштейну 1 педального узла (головка сменная 13, удлинитель, ключ трещоточный).
Рисунок 4-2 - Снятие вакуумного усилителя тормоза: 1 - кронштейн педального узла; 2 - гайки крепления вакуумного усилителя; 3 - педаль тормоза
... и снять вакуумный усилитель тормоза
Установка
Внимание. Перед установкой проверить наличие и состояние прокладки 2, рисунок 41, между вакуумным усилителем и щитком передка, при необходимости заменить.
Внимание. Соединительная ось (палец) 3 между толкателем вакуумного усилителя и педалью тормоза подлежит обязательной замене.
Рисунок 4-3 - Регулировка вылета штока вакуумного усилителя тормоза: X1 - величина вылета штока
Внимание. Перед установкой, рисунок 4-3, проверить размер X1 = 145,8 ± 0,5 мм, при необходимости отрегулировать.
Примечание. Регулировочный болт штока усилителя зафиксирован от самовыворачивания фиксатором резьбы.
(Данные скопированы с ресурса www.AutoInstruction.ru)
Установить вакуумный усилитель тормоза на место и закрепить его к щитку передка и кронштейну педального узла четырьмя гайками. Момент затяжки гаек 21 Н·м (2,1 кгс·м) (головка сменная 13, удлинитель, ключ трещоточный, ключ моментный).
Соединить вакуумный усилитель с педалью тормоза, для чего установить новую соединительную ось (палец) в отверстия толкателя усилителя и педали тормоза и защелкнуть флажок оси на штоке толкателя. Ось устанавливается только движением справа налево и сверху вниз. Перед установкой на ось нанести смазку MOLYCOTE ЗЗМ в количестве 1г (смазка пластичная MOLYCOTE ЗЗМ согласно действующему "Кодификатору основных и вспомогательных материалов, применяемых при ТО и ремонте автомобилей LADA" К 3100.25100.00018).
Установить на место шумоизоляционную накладку и закрепить ее двумя пружинными шайбами (трубка технологическая).
Установить на место обратный клапан вакуумного усилителя тормоза.
Установить на место главный цилиндр тормоза.
Выполнить прокачку тормозной системы и гидропривода сцепления. (см. тут).
Отрегулировать выключатель сигнала торможения (см. тут).
Проверить эффективность рабочей тормозной системы.