1. Для проверки требуется манометр, который можно ввернуть в отверстие Д/В давления масла, расположенного над топливным фильтром.
2. Проверьте и при необходимости откорректируйте уровень двигательного масла (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля).
3. Прогрейте двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах, чтобы вентилятор радиатора включился и снова выключился.
4. Снимите масляный фильтр, выверните Д/В давления двигательного масла и вверните на его место манометр. Установите топливный фильтр.
5. Запустите двигатель и сравните показания манометра с требованиями Спецификаций на разных оборотах коленчатого вала.
Источник статьи размещён на портале AutoInstruction.ru
6. Если заданное значение не достигается, проверьте двигатель (могут быть повреждены, например, коренные подшипники коленчатого вала), либо замените редукционный клапан или масляный насос.
7. После проверки при установке Д/В давления двигательного масла используйте для него новое уплотнительное кольцо, а резьбу смажьте герметиком. Затяните Д/В с требуемым усилием.