1. Все компоненты топливной системы от бака до инжекторов содержат топливо, которое находится под давлением, когда двигатель работает.
2. Давление остается некоторое времени после того, как двигатель был заглушен и должно быть уменьшено.
3. Первый метод: снимите предохранитель топливного насоса на панели с предохранителями, затем запустите двигатель оставьте его работать на холостом ходу, пока он не заглохнет. Проверните двигатель 2-3 раза стартером, отключите зажигание. Не забудьте установить предохранитель на место.
4. Второй метод: если двигатель только что был выключен, отсоедините вакуумный шланг регулятора давления от стержня вакуума впускного коллектора, сосите насколько возможно чтобы открыть диафрагму регулятора. Давление тогда сбросится в топливный бак. Соедините вакуумный шланг.
Уменьшение давления в топливной системе (Nissan Bluebird 10 «T12»)
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
Похожие статьи из автомобилей других марок
Уменьшение давления топлива в топливной системе Фиат Браво 182 1995-2001
Уменьшение давления в топливной системе Мицубиси Спейс Стар 1 1998-2005
Сбрасывание давления в топливной системе Ауди А4 Б6 2001-2006
Сброс давления в топливной системе Шевроле Трейлблейзер КС 2001-2008
Снятие давления в топливной системе Дэу Эсперо 1 1990-2000
Устранение давления в топливной системе Форд Мондео 1 1993-1996
Уменьшение давления в топливной системе Мицубиси Спейс Стар 1 1998-2005
Сбрасывание давления в топливной системе Ауди А4 Б6 2001-2006
Сброс давления в топливной системе Шевроле Трейлблейзер КС 2001-2008
Снятие давления в топливной системе Дэу Эсперо 1 1990-2000
Устранение давления в топливной системе Форд Мондео 1 1993-1996
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
