Герметик
Пружинный штифт — MITSUBISHI GENUINE PART MD970389 или эквивалентный.
Общие сведения
Коробка передач размещена в картере из алюминиевого сплава и прикреплена к левому концу двигателя. Она состоит из коробки передач, главной передачи и дифференциала.
Крутящий момент от коленчатого вала двигателя передается через сцепление к «первичному валу коробки передач, на котором установлен ведомый диск сцепления. Далее крутящий момент передается к вторичному валу и далее к дифференциалу и на приводные валы. В нейтральном положении первичный вал и шестерни вторничного вала вращаются свободно и не переедают крутящий момент к дифференциалу у механизма переключения передач перемещает соответствующую вилку, которая перемещает синхронизатор и обесцвечивает жесткое соединение шестерни вторичного вала с вторичным валом.
Для обеспечения плавного и быстрого включения передач на всех передачах для движения вперед установлены синхронизаторы, состоящие из блокирующих колец и подпружиненных пальцев, вместе с шестернями и ступицами муфт синхронизаторов. Своей конической поверхностью блокирующие кольца в момент включения передачи контактируют с коническими поясками шестерен соответствующей передачи.
Предупреждения
- Предупреждения, касающиеся обслуживания автомобилей, оборудованных дополнительной системой пассивной безопасности (SRS).
- (1) Неквалифицированное обслуживание или ремонт системы SRS (а также любой связанной с SRS детали или узла) может привести к травмированию или гибели персонала (в результате несанкционированного срабатывания подушки безопасности), а также водителя и переднего пассажира (вызванной неработоспособностью системы SRS).
- (2) Техническое обслуживание или ремонт любой системы SRS (а также любой детали, узла, связанного с данной системой) должно выполняться только официальным дилером MITSUBISHI.
Примечание. В систему дополнительной пассивной безопасности SRS входят следующие компоненты: электронный блок управления SRS, контрольная лампа индикации неисправности SRS, модули надувных подушек безопасности, спиральный провод и провода, соединяющие элементы системы.
Предупреждения
- (1) При затягивании болтов и гаек строго соблюдайте рекомендованные моменты затяжки.
- (2) При нарушении моментов затяжки возможно повреждение деталей или их ослабление в процессе эксплуатации автомобиля.
Посмотрите оригинал на портале autoinstruction.ru