Снятие
- Слейте жидкость из гидравлического привода сцепления.
- Снимите аккумуляторную батарею и опору батарей.
- Снимите трубу промежуточного охладителя наддуваемого воздуха.
- Снимите воздушный фильтр.
- Снимите кронштейн поддержки коробки передач.
- Снимите топливный фильтр.
- Снимите шплинт, шайбу и штифт, крепящие толкатель цилиндра сцепления к педали сцепления (рис. 11.11).
Рис. 11.11. Гидравлический привод сцепления на автомобилях с дизельными двигателями F9Q1: 1 - штифт; 2 - соединительная гайка крепления трубки к глав-ному цилиндру сцепления; 3 - шланг; 4 - главный цилиндр сцепления; 5 - соединительная гайка крепления трубки к рабочему цилиндру сцепления; 6 - трубка
- Отверните соединительную гайку и отсоедините трубку от главного цилиндра сцепления.
- Отсоедините шланг от главного цилиндра сцеплений.
- Отверните гайки и снимите главный цилиндр сцепления.
- Отверните соединительную гайку и отсоедините трубку от рабочего цилиндра сцепления.
Установка
- Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
- Перед установкой смажьте втулку, шайбу и штифт.
- При установке используйте новый шплинт крепления штифта.
- Залейте жидкость и удалите воздух из гидравлического привода сцепления.
- Отрегулируйте положение педали сцепления.
Материал опубликован ранее на (autoinstruction.ru)