Описание передней подвески (Mitsubishi L200 Triton 4)

0

Подвеска переднего колеса выполнена на двух поперечных рычагах с креплением поворотного кулака к рычагам при помощи шаровых опор.

Пружина совместно с соосным ей амортизатором образует амортизационную стойку, аналогичную тем стоикам, которые применяются в подвесках типа «Мак-ферсон». Подвеска оснащена жесткими треугольными в плане рычагами и продольных реактивных штанг не имеет.

Подвеска автомобилей с приводом на задние колеса (2WD) отличается от подвески переднеприводных автомобилей (4WD) конструкцией поворотного кулака, ступицы и наличием приводного вала, проходящего в отверстие поворотного кулака. Приводной вал устанавливается в шлицевое отверстие ступицы.

Статья о ремонте автомобилей «Мицубиси Л200 КА/КБ» (дизель, 2005-2014): «Описание передней подвески»: https://autoinstruction.ru/Mitsubishi/L200/KA-diesel/chassis/suspension/214950 <a href="https://autoinstruction.ru/Mitsubishi/L200/KA-diesel/chassis/suspension/214950">Описание передней подвески</a> - статья о ремонте автомобилей «Мицубиси Л200 КА/КБ» (дизель, 2005-2014) из раздела «Подвеска автомобиля». [url=https://autoinstruction.ru/Mitsubishi/L200/KA-diesel/chassis/suspension/214950]Описание передней подвески[/url] - статья о ремонте автомобилей «Мицубиси Л200 КА/КБ» (дизель, 2005-2014) из раздела «Подвеска автомобиля».