Управление подачей топлива к ТНВД (Mercedes V-Class W639)
Топливо подается при помощи топливоподкачивающего насоса, расположенного в приемно-измерительном блоке (МЗ/З) топливного бака. Питание на насос подается из блока управления CDI через реле топливо подкачивающего насоса (К40/ 9кб) Количество топлива, подаваемого к ТНВД (М41), регулируется клапаном (Y94), которым управляет также блок управления CDI.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
Похожие статьи из автомобилей других марок
Клапан управления подачей топлива к ТНВД Мицубиси Л200 КА/КБ 2005-2014
Управление подачей топлива в двигателе CD20E Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Педаль управления подачей топлива и тяга — регулировка Ауди 100 С3 1982-1990
Система активного управления подачей топлива Active Fuel… Шевроле Трейлблейзер КС 2001-2008
Педаль управления подачей топлива — снятие и установка Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Работа системы управления подачей топлива Дэу Матиз М100 1998-2005
Управление подачей топлива в двигателе CD20E Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Педаль управления подачей топлива и тяга — регулировка Ауди 100 С3 1982-1990
Система активного управления подачей топлива Active Fuel… Шевроле Трейлблейзер КС 2001-2008
Педаль управления подачей топлива — снятие и установка Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Работа системы управления подачей топлива Дэу Матиз М100 1998-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
