Управление количеством впрыскиваемого топлива в режиме запуска двигателя (Mercedes V-Class W639)

0

Подача гоп л ива в пусковом режиме не зависит от положения педали акселератора. Пусковой режим определяется системой CDI по температуре ОЖ ниже 80°С и частоте вращения двигателя ниже 500 об/мин.

Блок управления CDI в этом режиме вырабатывает управляющие сигналы для следующих элементов системы:

• клапана регулирования давления (Y74);
• топливных форсунок (Y76y 1 - Y76y4);
• клапана регулирования подачи топлива (Y94).

В этом режиме блок принимает следующую информацию:

• Сообщение от блока (N73) управления системой E1S (кондиционирование воздуха) о наличии питания в цепи Tml. 50 ON.
• Сигнал датчика температуры по отдельной линии (В11/4).
• Сигнал датчика педали акселератора по мультиплексной сети CAN-С (В37/3).
• Сигнал частоты вращения двигателя по отдельной цепи (L5).
• Сигнал о положении селектора АКПП из блока селектора передач (N15/5).

Окончание режима пуска система определяет по выключению стартера. С этого момента подача топлива зависит от положения педали акселератора.

Статья о ремонте автомобилей «Мерседес V-Класс W639» (дизель, 2003-2014): «Управление количеством впрыскиваемого топлива в режиме запуска двигателя»: https://autoinstruction.ru/Mercedes/V-Class/W639-diesel/body/equipment/230805 <a href="https://autoinstruction.ru/Mercedes/V-Class/W639-diesel/body/equipment/230805">Управление количеством впрыскиваемого топлива в режиме запуска двигателя</a> - статья о ремонте автомобилей «Мерседес V-Класс W639» (дизель, 2003-2014) из раздела «Оборудование и приборы». [url=https://autoinstruction.ru/Mercedes/V-Class/W639-diesel/body/equipment/230805]Управление количеством впрыскиваемого топлива в режиме запуска двигателя[/url] - статья о ремонте автомобилей «Мерседес V-Класс W639» (дизель, 2003-2014) из раздела «Оборудование и приборы».