Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Блок управления АКПП — снятие и установка (Mercedes V-Class W638)

  • Главная
  • Мерседес
  • V-Класс
  • W638 (1996-2003)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Блок управления АКПП — снятие и уст…
0
Оглавление: Блок управления АКПП (автомобили с…↓ Блок управления АКПП (автомобили с…↓

Блок управления АКПП (автомобили с двигателями 111,601.970, 611.980)



Снятие



1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. Снимите правый дефлектор 1 (см.рис.6.57).

Рис. 6.57. Блок управления АКПП:  1. Правый…

Рис. 6.57. Блок управления АКПП: 1. Правый дефлектор, 2. Разъем проводки, 3. Болт, А4. Блок управления АКПП, А4.1. Разъем проводки.


3. Открутите болты 3 крепления блока управления АКПП на трубчатом кронштейне панели приборов и снимите блок управления АКПП А4. Отсоедините разъем 2.

4. Отсоедините разъем А4.1, для этого отцепите фланец разъема 2.

Установка



5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Блок управления АКПП (автомобили с двигателем 104.900)



Снятие



1. Установите рычаг селектора переключения передач в положение «P».

2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

(Оригинал выложен на портале Autoinstruction)

3. Снимите правый дефлектор.

4. Открутите болт 1 крепления блока управления АКПП 2 на суппорте (см.рис.6.58).

Рис. 6.58. Блок управления АКПП (автомобили с…

Рис. 6.58. Блок управления АКПП (автомобили с двигателем 104.900): 1. Болт, 2. Блок управления АКПП, 3. Разъем проводки, 4. Направляющие.




5. Отсоедините блок управления АКПП от направляющей 4.

6. Отсоедините разъем проводки 3 и отсоедините блок управления АКПП.

Установка



7. Установка производится в порядке, обратном снятию. При установке убедитесь, что направляющие 4 установлены на пальцах блока управления АКПП, Затем присоедините разъем 3.
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Мерседес V-Класс W638: Автоматическая коробка
Следующая ▶

Поддон АКПП — снятие и установка
Замена трансмиссионной жидкости и масляного фильтра АКПП
Снятие и установка АКПП
Электрогидравлический блок управления — снятие и установка
Электромагнитные клапаны переключения передач
Программный переключатель режимов АКПП (с двигателями 111,601 и 611.980)
Индуктивный датчик частоты вращения турбины ГТР
Индуктивный датчик частоты вращения ведомого вала АКПП
Похожие статьи из автомобилей других марок
Блок управления климатической установкой и АКПП S4XA Хонда Цивик 5/6 1991-2000
Блок электромагнитных клапанов и блок управления АКПП Шевроле Тахо 800 2000-2006
Блок управления иммобилайзером — снятие и установка Рено Симбол 2 2008-2013
Блок управления топливного насоса -J538- -1- Шкода Октавия III 2013-2019
Исполнительный механизм (блок электронасоса усилителя… Пежо 207 2006-2014
Блок управления — снятие и установка Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 25 + 20

       



 

 
V-Class 2 (W639, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Элементы кузова
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
V-Class 1 (W638) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 111.948
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 104.900
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 601.970
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 611.980
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.04
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.