Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Крышка цепного привода — снятие и установка (Mercedes V-Class W638)

  • Главная
  • Мерседес
  • V-Класс
  • W638 (1996-2003)
  • Бензиновые двигатели 111.948
  • Ремонт двигателей
  • Крышка цепного привода — снятие и у…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



1. Снимите подрамник вместе с двигателем.

2. Снимите фильтрующий элемент масляного фильтра 5 (см. рис. 2.9а).

Рис. 2.9а. Снятие крышки цепного привода: 1.…

Рис. 2.9а. Снятие крышки цепного привода: 1. Передняя крышка головки блока цилиндров, 2. Крышка головки блока цилиндров, 3. Суппорт генератора, 4. Поддон, 5. Фильтрующий элемент масляного фильтра, 6. Натяжное устройство ремня привода генератора, 7. Насос системы охлаждения, 8. Ремень привода генератора.


3. Открутите болты крепления поддона 4, крепящие его крышке цепного привода. Ослабьте остальные болты крепления поддона и снимите его. Не повредите прокладку поддона при снятии.

4. Снимите переднюю крышку головки блока цилиндров 1.

5. Снимите натяжное устройство ремня 6 привода генератора.

6. Снимите насос системы охлаждения 7.

7. Снимите суппорт генератора 3.

8. Снимите направляющую планку 16 и закрепите ее сбоку (см. рис. 2.9 б).

Рис. 2.9 б. Снятие крышки цепного привода: 9.…

Рис. 2.9 б. Снятие крышки цепного привода: 9. Натяжное устройство цепи привода, 10. Впускной распределительный вал, 11. Выпускной распределительный вал, 12. Блокировочные пальцы, 13. Насос усилителя рулевого управления, 14. Масляный радиатор, 15. Уплотнения, 16. Направляющая планка, 17, 18, 19. Кронштейны.




9. Снимите кронштейны 19, 17, 18.

10. Отсоедините насос усилителя рулевого управления 13 с трубками и закрепите его сбоку.

11. Снимите масляный радиатор 14.

12. Установите поршень первого цилиндра в положение 20° после ВМТ (стрелка).

13. Заблокируйте распределительные валы фиксаторами 12.

14. Пометьте расположение распределительных валов 10 и 11 относительно цепи привода (стрелки).

15. Снимите натяжитель цепи 9.

16. Снимите шкивы распределительных валов.

17. Снимите палец направляющего рычага 21 цепи (см. рис. 2.9 в).

Рис. 2.9в. Снятие крышки цепного привода: 10.…

Рис. 2.9в. Снятие крышки цепного привода: 10. Впускной распределительный вал, 11. Выпускной распределительный вал, 20. Болт крепления крышки цепного привода к головке блока цилиндров, 21. Палец направляющего рычага, 22. Канавочный шкив коленчатого вала, 23. Резьбовой палец, 24. Съемник, 25. Болт крепления шкива распределительного вала.


18. Открутите болты 20 крепления крышки цепного привода к головке блока цилиндров.

19. Снимите канавочный шкив коленчатого вала 22.

20. Открутите болты 30 и 31 крепления крышки цепного привода (см. рис. 2.9 г).

Рис. 2.9 г. Снятие крышки цепного привода: 26.…

Рис. 2.9 г. Снятие крышки цепного привода: 26. Отверстия для масляного радиатора, 27. Уплотнители, 28. Крышка цепи привода, 29. Масляная камера, 30. Болт с прокладкой М8х60, 31. Болт с прокладкой М8х75, 32. Направляющие пальцы, 33. Передний сальник коленчатого вала.




21. Снимите крышку цепного привода 28. Не повредите прокладку головки блока цилиндров (стрелки) или поддона. При необходимости их можно заменить.

22. Замените передний сальник коленчатого вала 33.

23. Протрите уплотнительные поверхности крышки цепного привода 28 и блока цилиндров.

Установка



24. Установка производится в порядке, обратном снятию. Установите цепь привода так, чтобы метки, сделанные ранее, были совмещены с метками на шкивах распределительных валов (стрелки) (см. рис. 2.9 б). Замените болты крепления шкивов распределительных валов. Смажьте палец направляющего рычага 21 и вставьте его в блок цилиндров до упора. При установке крышки 28 поднимите цепь привода вверх так, чтобы не образовалось петли между шкивом коленчатого вала и цепью. Смажьте уплотнительные поверхности герметиком. Убедитесь, что герметик не попал в масляное отверстие 29 натяжителя цепи привода (см. рис. 2.9 г). Замените уплотнение 27.
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Мерседес V-Класс W638: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Головка блока цилиндров — снятие и установка
Передняя крышка головки блока цилиндров — снятие и установка
Система выпуска отработавших газов — снятие и установка
Выпускной коллектор — снятие и установка
Впускной коллектор — снятие и установка
Натяжное устройство цепного привода — снятие и установка
Скользящий рычаг цепного привода — снятие и установка
Натяжной рычаг цепного привода — снятие и установка
Успокоитель цепи — снятие и установка
Цепь привода — замена
Похожие статьи из автомобилей других марок
Крышка цепного привода распредвалов — снятие и установка Ниссан Санни В13 1990-1993
Крышка цепного привода распредвалов — снятие, проверка и… Тойота 4 Раннер 120/130 1989-1995
Крышка цепей привода распределительных валов — снятие и… БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Крышка привода механизма газораспределения, цепь и… Шевроле Тахо 400 1992-2000
Передняя крышка, цепь привода распредвала и звездочки Форд Таурус 1/2 1986-1994
Верхняя крышка привода ГРМ Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 20 + 35

       



 

 
V-Class 2 (W639, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Элементы кузова
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
V-Class 1 (W638) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 111.948
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 104.900
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 601.970
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 611.980
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.