Консервация
Чаще, чем это требуется, чисто вымытые и высушенные лакированные поверхности для защиты от воздействия погодных условий обрабатывайте консервирующим средством для создания закрывающего поры и водоотталкивающего воскового слоя.
Немедленно удаляйте перелившееся топливо, масло или смазку, особенно перелившуюся тормозную жидкость, иначе это приводит к изменению окраски лакового покрытия.
Консервацию повторяйте тогда, когда лак больше не отталкивает воду и она растекается по большой площади. Регулярная консервация способствует сохранению в течение длительного времени первоначального блеска лакового покрытия.
Дополнительную возможность для консервации лаковых покрытий дает применение моющих консервантов, которые в достаточной степени защищают лаковое покрытие лишь в том случае, если они применяются при каждой мойке автомобиля, и временной промежуток между двумя мойками составляет не больше двух-трех недель. Применяйте только такие лаковые консерванты, которые содержат карнаубский или синтетический воск.
После применения моющих средств (мойка пеной) особенно следует рекомендовать последующую обработку с применением консерванта (обращайте внимание на инструкцию по применению).
Полирование
Полирование лаковых покрытий проводите только в том случае, если лакированное покрытие из-за недостаточного ухода, под воздействием дорожной пыли, промышленных отходящих газов, солнца и дождя стало непривлекательным, и блеск больше не может быть восстановлен при помощи консервантов.
Следует предостерегать от применения абразивных или химически агрессивных полировочных средств, даже если первая попытка использования оказалась достаточно удачной.
Перед каждым полированием автомобиль должен быть чисто вымыт и тщательно высушен. В остальном следует поступать в соответствии с инструкцией полировочного средства.
Не следует обрабатывать слишком большие поверхности, чтобы избежать преждевременного высыхания политуры. При применении некоторых полировочных средств необходимо дополнительно произвести консервацию. Не производите полировку на ярком солнце! Не обрабатывайте консервантами или полировочными средствами матоволакированные детали.
Удаление пятен чая
Чайные пятна в течение непродолжительного времени въедаются в лаковое покрытие, и их потом невозможно полностью удалить. Свежие пятна от чая можно удалить мягкой тряпкой, смоченной в промывном бензине. В случае крайней необходимости можно применять бензин из бензораздаточной колонки, керосин или терпентиновое масло. Очень хорошо для удаления пятен от чая подходит и лаковый консервант. После применении этого средства можно отказаться от последующей мойки.
Удаление насекомых
Останки насекомых содержат вещества, которые могут повредить лаковую пленку, если их сразу же не удалить. Для удаления следует смывать их слабым тепловатым мыльным раствором или раствором моющего средства. Имеется также специальное средство для удаления насекомых с поверхности лаковых покрытий.
Удаление брызг строительных материалов
Брызги строительных материалов смывайте тепловатым раствором нейтрального моющего средства. Только слегка протирайте, иначе можно исцарапать лаковое покрытие. После мытья тщательно сполосните поверхность чистой водой.
Оригинал выложен на портале: AutoInstruction.ru