Чтобы определить, есть ли искра зажигания, по отдельности выкручивайте свечи зажигания, вставляйте в штеккер свечей зажигания и держите напротив "массы" моторного блока. При этом не держите голыми руками штеккер свечи или провод зажигания, а используйте хорошо изолированные клещи. Проверьте контакт "массы". Попросите помощника запускать двигатель.
Внимание! Чтобы избежать повреждения катализатора, при этом не должно быть впрыска бензина.
Внимание! Имейте в виду указания по технике безопасности для электронного зажигания и устройства впрыска.
| ПРИЧИНА | СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ |
| Двигатель плохо запускается или не запускается вообще | |
| Ошибка обслуживания при старте | Нажмите педаль сцепления, включите зажигание, не давая газа. Поверните ключ в замке зажигания и приведите в действие стартер. Как только двигатель запустится, отпустите ключ. Обязательно сразу двигайтесь с места, а при сильном морозе прогрейте двигатель около 30 сек. Если двигатель не запускается после неоднократных попыток запуска, несмотря на отдельные зажигания, еще раз стартуйте с полностью нажатой педалью акселератора. Внимание! Частые безрезультатные попытки старта один за другим могут нанести вред катализатору, т. к. несгоревший бензин проникает в катализатор и сгорает со взрывом. При горячем двигателе во время старта нажимайте педаль акселератора медленно. |
| Неисправна, загрязнена топливная система | Проверьте топливную систему. |
| Неисправно впрыскивающее устройство | Проверьте устройство впрыска согласно диагностике неисправностей. |
| Слишком медленно вращается стартер | Зарядите аккумуляторную батарею. Проверьте электрическую цепь стартера. |
| Слишком низкое давление компрессии | Отремонтируйте двигатель. |
| Неправильные фазы газораспределения, удлинение цепи управления | Проверьте фазы газораспределения, замените цепь управления. |
| Неисправна уплотнительная прокладка головки блока цилиндров | Замените уплотняющую прокладку. |