Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Седла клапанов в головке блока цилиндров (Mercedes C-Class W202)

  • Главная
  • Мерседес
  • C-Класс
  • W202 (1993-2000)
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели
  • Седла клапанов в головке блока цили…
0

Двигатель объемом 2,0 л



Седло клапана
Впускной клапан
Выпускной клапан
Ширина седла клапана
1,2 – 1,7 мм
1,7 – 2,0 мм
Угол седла клапана
45°
45°
Корректирующий угол сверху
15°
15°
Корректирующий угол снизу
65°
65°
Допустимое радиальное биение
0,03 мм
0,03 мм
Min. Расстояние "а1"
0,1 – 0,5 мм
0,1 – 0,5 мм
Min. Расстояние "а2"
–1,0 мм
–1,0 мм

а1 – минимальное расстояние между поверхностью тарелки клапана и нижним краем головки блока цилиндров для новых клапанов и седел клапанов.

а2 – минимальное расстояние между поверхностью тарелки клапана и нижним краем головки блока цилиндров после доработки седел клапанов и притирки клапанов.

(Материал заимствован у портала: «Autoinstruction.ru»)
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Мерседес C-Класс W202: Дизельные двигатели
Следующая ▶

Направляющие клапаны
Клапаны — снятие и установка
Гидравлические тарельчатые толкатели
Крышка головки блока цилиндров (2,2 / 2,5 л)
Маслоотражательные колпачки (двигатель объемом 2,2/2,5 л)
Головка блока цилиндров и моторный блок
Проверка компрессии в цилиндрах
Клиновой ребристый ремень — снятие и установка
Натягивающее устройство клинового ребристого ремня
Диагностика неисправностей дизельных двигателей
Похожие статьи из автомобилей других марок
Седла клапанов в головке цилиндров. Ремонт клапанов Ауди 80 Б3 1986-1991
Обработка седел клапанов в головке блока цилиндров Форд Скорпио 1 1985-1994
Седла клапанов головки блока цилиндров Фольксваген Гольф Mk3 1991-2000
Обработка седел клапанов в головке цилиндров БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Снятие клапана головки блока цилиндров, пружины, уплотнений… Хонда Цивик 8 2005-2011
Пружины, сухари и сальники клапанов — замена (без снятия… Хендай Элантра J1 1990-1995
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 39 + 43

       



 

 
C-Class 2 (W203) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Зажигание и управление
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы (до 2001 г)
  • Электрические схемы (с 2001 г)
C-Class 1 (W202) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска, колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
C-Class (190/W201) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска бензина
  • Система впрыска дизеля
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (4 цил.)
  • Система зажигания (6 цил.)
  • Предпусковой подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.