2. Проверьте также надежность и состояние всех трубок и шлангов двигателя. Убедитесь, что все хомуты и зажимы находятся на своих местах и в хорошем состоянии. Зажимы, которые сломаны или потеряны, могут привести к разбуханию или затвердеванию шлангов, трубок или проводов, что может вызвать более серьезные проблемы в будущем.
3. Тшателъно проверьте шланги радиатора и шланги отопителя по всей их длине. Замените все шланги которые треснули, разбухли или испортились. Трещины лучше видны на сжатом шланге. Обратите внимание на хомуты шлангов, которые закрепляют шланги к деталям системы охлаждения. Хомуты могут пережать и порвать шланги, что проявится в утечках в системе охлаждения.
4. Осмотрите детали системы охлаждения (шланги, места соединений и т.д.) на предмет утечек. Утечка в системе охлаждения обычно становится заметной по образованию белых или ржавых отложений вокруг места утечки (см совет от Haynes). Если что-то обнаружится, замените элемент системы или прокладку, обратившись к главе 3.
5. Проверьте шланги теплообменника автоматической коробки передач (если она установлена) на наличие течей и разрушений.
6. Подняв автомобиль, проверьте бензобак и наливную трубу на проколы, трещины и другие повреждения. Особенно внимательно осмотрите соединение между горловиной и бензобаком. Иногда при потере зажима или повреждении резины текут резиновая часть заливной горловины или соединительный наливной шланг.
7. Тщательно осмотрите все резиновые шланги и металлические трубки, идущие от бензобака. Проверьте ослабленные соединения, поврежденные шланги, гофрированные линии и другие повреждения. Особенное внимание уделите вентиляционным трубкам и шлангам, которые часто закручены вокруг заливной горловины и могут быть забиты или пережаты. Тшательно обследуйте топливопроводы на всем протяжении до передней части автомобиля. Если возникает необходимость, замените поврежденные секции.
Источник доступен на веб-сайте [autoinstruction]
8. Тщательно проверьте металлические трубки, которые проходят вдоль днища автомобиля. Если они имеют следы значительной коррозии или повреждены, трубки следует заменить.
9. В моторном отсеке проверьте надежность соединения топливных шлангов и трубок. Осмотрите топливные и вакуумные шланги на предмет перегибов и следов потертости или разложения.
10. Проверьте состояние шлангов и трубок системы гидроусилителя руля (там где она установлена).