Нижнее уплотнение рулевого механизма — замена (Mercedes C-Class 190/W201)

0

1. Снимите сошку, как описано в параграфе 22.

2. Снимите верхнее стопорное кольцо с шестерни рулевого механизма, затем аккуратно подковырните уплотнение из гнезда.

3. Удалите все следы грязи на картере и шестерне и наклейте изоленту сверху на шлицы.

4. Проденьте новое уплотнение сверху на конец шестерни рулевого механизма и запрессуйте перпендикулярно в картер рулевого механизма.

5. Снимите изоленту со шлицев шестерни, затем установите верхнее стопорное кольцо, удостоверившись что оно правильным образом расположилось в канавке шестерни.

6. Установите сошку, как описано в параграфе 22.

7. На моделях с гидроусилителем рулевого управления прокачайте систему, как описано в параграфе 25.

Статья о ремонте автомобилей «Мерседес C-Класс 190/W201» (1982-1993): «Нижнее уплотнение рулевого механизма — замена»: https://autoinstruction.ru/Mercedes/C-Class/W201/chassis/steering/213476 <a href="https://autoinstruction.ru/Mercedes/C-Class/W201/chassis/steering/213476">Нижнее уплотнение рулевого механизма — замена</a> - статья о ремонте автомобилей «Мерседес C-Класс 190/W201» (1982-1993) из раздела «Рулевое управление». [url=https://autoinstruction.ru/Mercedes/C-Class/W201/chassis/steering/213476]Нижнее уплотнение рулевого механизма — замена[/url] - статья о ремонте автомобилей «Мерседес C-Класс 190/W201» (1982-1993) из раздела «Рулевое управление».