Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Центральный пульт — снятие и установка (Mercedes C-Class 190/W201)

  • Главная
  • Мерседес
  • C-Класс
  • 190/W201 (1982-1993)
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Центральный пульт — снятие и устано…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



1. На моделях с механической коробкой передач освободите чехол рычага переключения передач на крышке пульта и передвиньте чехол вверх по рычагу (см. рис. 40.1, а). Держась пальцами за заднюю часть пластмассовой средней части крышки консоли, поднимите крышку, затем передвиньте ее назад и снимите вверх (см. рис. 40.1, б, в). Учтите, что крышка крепится двумя очень тугими задними фиксаторами и двумя лапками спереди (см. рис. 40.1, г).

Рис. 40.1. а. Освободите чехол рычага выбора…

Рис. 40.1. а. Освободите чехол рычага выбора передач...


Рис. 40.1, б. ...поднимите крышку пульта сзади...

Рис. 40.1, б. ...поднимите крышку пульта сзади...


Рис. 40.1, в. ...затем передвиньте ее назад и…

Рис. 40.1, в. ...затем передвиньте ее назад и снимите




Рис. 40.1. г. Задние фиксаторы (А) и передние…

Рис. 40.1. г. Задние фиксаторы (А) и передние лапки (В) крышки пульта


2. На моделях с автоматической коробкой передач поднимите крышку пульта сзади, пользуясь пластмассовым клином, вставленным в щель между пластиной выбора передач и крышкой. Передвиньте крышку назад, чтобы отделить две передних лапки и снимите вверх.

3. Отсоедините штекера проводов от выключателей пульта, после того как обозначите их расположение, и снимите крышку (см. рис. 40.3).

Рис. 40.3. Отсоедините провода на выключателях…

Рис. 40.3. Отсоедините провода на выключателях крышки пульта


4. Обратитесь к Главе 9 и ослабьте регулятор стояночного тормоза под автомобилем, чтобы рычаг управления тормозом можно было установить почти вертикально.

5. Снимите переднюю пепельницу, затем отверните два верхних винта крепления корпуса пепельницы к панели приборов (см. рис. 40.5).



Рис. 40.5. Отверните винты крепления корпуса…

Рис. 40.5. Отверните винты крепления корпуса передней пепельницы


6. Вытащите корпус пепельницы, отсоедините провода и лампу подсветки и снимите корпус (см. рис. 40.6, а, б).

Рис. 40.6, а. Отсоедините провода...

Рис. 40.6, а. Отсоедините провода...


Рис. 40.6, б ...и держатель лампы подсветки на…

Рис. 40.6, б ...и держатель лампы подсветки на корпусе пепельницы


7. Снимите коврики пола с обеих сторон в нишах под ноги.



8. Отверните винты крепления, крепящие с каждой стороны панель приборов к краям пульта (см. рис. 40.8).

Рис. 40.8. Отверните винт крепления сбоку…

Рис. 40.8. Отверните винт крепления сбоку (показано стрелкой)


9. Ослабьте фиксатор и винт крепления (там где устанавливается) и снимите накладку под ногу со стороны водителя (см. рис. 40.9).

Рис. 40.9. Ослабьте фиксатор накладки под ногу

Рис. 40.9. Ослабьте фиксатор накладки под ногу


10. Снимите передние коврики с обеих сторон.

11. Со стороны пассажира отверните нижний винт крепления и снимите облицовку передней панели (см. рис. 40.11, а, б).

Рис. 40.11, а. Отверните винт крепления облицовки…

Рис. 40.11, а. Отверните винт крепления облицовки панели...




Рис. 40.11, б — и снимите облицовку

Рис. 40.11, б — и снимите облицовку


12. Отверните центральный винт крепления и снимите коврик по обеим сторонам пульта (см. рис. 40.12). Со стороны водителя коврик дополнительно крепится фиксатором.

Рис. 40.12. Снимите коврик с обеих сторон пульта

Рис. 40.12. Снимите коврик с обеих сторон пульта


13. Стяните рукоятку на рычаге стояночного тормоза и снимите ее вперед по рычагу (см. рис. 40.13, а, б).

Рис. 40.13. а. Стяните рукоятку рычага...

Рис. 40.13. а. Стяните рукоятку рычага...




Рис. 40.13, б. ...и снимите ее с рычага

Рис. 40.13, б. ...и снимите ее с рычага


14. Потяните рычаг тормоза вверх и снимите нижнюю обшивку рычага (см. рис. 40.14).

Рис. 40.14. Снимите нижнюю обшивку рычага…

Рис. 40.14. Снимите нижнюю обшивку рычага стояночного тормоза


15. Отверните болт крепления пульта спереди рычага выбора передач или корпуса выбора передач (см. рис. 40.15).

Рис. 40.15. Отверните передний болт крепления

Рис. 40.15. Отверните передний болт крепления




16. Снимите заднюю пепельницу, затем снимите держатель пепельницы, поддев нижний фиксатор снизу (см. рис. 40.16, а, б).

Рис. 40.16. а. Снимите заднюю пепельницу...

Рис. 40.16. а. Снимите заднюю пепельницу...


Рис. 40.16, б. ...и корпус

Рис. 40.16, б. ...и корпус


17. Действуя через отверстие под пепельницу, отверните задний болт крепления пульта.

18. Передвиньте оба передних сиденья назад и затяните рычаг стояночного тормоза вверх насколько это возможно.

19. Поднимите пульт назад и отсоедините его от панели приборов спереди (см. рис. 40.19, а, б).

Рис. 40.19, е. Поднимите пульт сзади...

Рис. 40.19, е. Поднимите пульт сзади...




Рис. 40.19. б. ...и отсоедините его спереди

Рис. 40.19. б. ...и отсоедините его спереди


20. Поднимите пульт над рычагом стояночного тормоза и уберите его из салона.

Установка



21. Установка проводится в обратном порядке. По окончании, отрегулируйте стояночный тормоз, как это описано в Главе 9.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Мерседес C-Класс 190/W201: Интерьер (салон)
Следующая ▶

Ремни безопасности — снятие и установка
Заднее сиденье — снятие и установка
Передние сиденья — снятие и установка
Уход за коврами и внутренней обивкой
Ящик для перчаток — снятие и установка
Панель приборов — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Центральный пульт — снятие и установка Ауди 100 С3 1982-1990
Центральный пульт — снятие и установка Опель Вектра А 1988-1995
Схема 8. Электропривод зеркал, аудиосистема, центральный… Рено Симбол 1 1999-2008
Центральный замок Пежо 206 1998-2012
Центральный замок Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Центральный переключатель Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 16 + 29

       



 

 
C-Class 2 (W203) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Зажигание и управление
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы (до 2001 г)
  • Электрические схемы (с 2001 г)
C-Class 1 (W202) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска, колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
C-Class (190/W201) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска бензина
  • Система впрыска дизеля
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (4 цил.)
  • Система зажигания (6 цил.)
  • Предпусковой подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.