Система впрыска топлива MFI использует сигналы от обогреваемого датчика кислорода для коррекции режимов управления топливными форсунками, установленными во впускном коллекторе для каждого цилиндра, и обеспечивает регулировку точного соотношения воздуха и топлива для уменьшения токсичности отработавших газов.
Это обеспечивает выход отработавших газов определенного состава, которые можно дополнительно очистить в трехкомпонентном каталитическом нейтрализаторе.
Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор предназначен для преобразования трех вредных веществ (1) углеводородов (HC), (2) монокиси углерода (СО) и (3) оксидов азота (NOx) в безопасные вещества.
Система впрыска топлива MFI (Hyundai Elantra 3 «XD»)
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
Похожие статьи из автомобилей других марок
Система впрыска топлива — регулировка частоты холостого… Ауди 80 Б3 1986-1991
Система впрыска топлива БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Система впрыска топлива Шевроле Авео Т200 2003-2008
Схема 14. Система впрыска топлива Sagem SL 96 Ситроен Ксара 1 1997-2006
Система впрыска топлива Дэу Эсперо 1 1990-2000
Самодиагностика — система впрыска топлива Фиат Добло 223 2005-2010
Система впрыска топлива БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Система впрыска топлива Шевроле Авео Т200 2003-2008
Схема 14. Система впрыска топлива Sagem SL 96 Ситроен Ксара 1 1997-2006
Система впрыска топлива Дэу Эсперо 1 1990-2000
Самодиагностика — система впрыска топлива Фиат Добло 223 2005-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
