Элементы дифференциала (модели с 2000 г.): 1 - подшипник; 2 - ось; 3 - коробка дифференциала; 4 - втулка; 5 - шайба; 6 - сателлит; 7 - шестерня полуоси; 8 - шестерня дифференциала.
Разборка
Зажмите корпус дифференциала в тиски.
Отвернув болты в порядке, обратном показанному на рисунке, снимите шестерню привода дифференциала.
Снимите коробку дифференциала (3), подшипники (1), шплинт, вал-шестерню, шестерни и шайбы.
Снимите боковые шестерни и распорные втулки.
Проверьте состояние шестерен и подшипников. Очистите их и высушите. Перед сборкой нанесите на них трансмиссионное масло.
Установите шестерни полуосей (4) и распорные втулки.
Установите оси сателлитов (1), сателлиты и шайбы.
Установите шплинт (А) в отверстие (Б).
Замерьте зазор между шестернями полуосей (4) и шайбами. Он должен составлять 0,025-0,150 мм. При несоответствии зазора стандарту сборку следует произвести повторно с использованием других распорных втулок.
Источник статьи доступен на сайте autoinstruction.ru
Установите подшипники (5).
Затяжку болтов осуществляйте в заданной последовательности (в соответствии с рисунком).