Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Hyundai:
Акцент▾
Акцент 1 (X3, бензин) Акцент 2 (LC, бензин) Акцент 3 (MC, бензин)
Элантра▾
Элантра 1 (J1, бензин) Элантра 3 (XD)
Соната▾
Соната 3 (Y3, бензин) Соната 4 (EF, бензин)
Санта Фе▾
Санта Фе 2 (CM, бензин)
Туксон▾
Туксон 1 (JM) Туксон 2 (LM)
Гетц▾
Гетц 1 (бензин)
Матрикс▾
Матрикс 1 (бензин)

Технические характеристики передней подвески (Hyundai Accent I «X3»)

  • Главная
  • Хендай
  • Акцент
  • X3 (1994-1999)
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Технические характеристики передней…
0
Оглавление: Моменты затяжки, Нм ↓ Рекомендуемая смазка ↓
Тип подвески — Свечной, на стойках Макферсон со спиральной пружиной

Амортизатор — Гидравлический, двустороннего действия
  • Максимальная длина — 470 мм
  • Длина в сжатом состоянии — 319 мм
  • Ход — 151 мм

Стержень стабилизатора поперечной устойчивости:
  • Длина (расстояние между центрами) — 980 мм
  • Наружный диаметр — 17.3 мм

Шины:
  • 155/80 R 13
  • 175/70 R 13

Внутреннее давление в шине, кПа — 205

Колеса:
  • 5Jх13 (с диском из стали, алюминия)
  • 4.5Jx13) (с диском из стали)

[Текст предоставил этот ресурс: autoinstruction.ru]

Стандартное значение:
  • Схождение передних колес — +3 мм
  • Развал передних колес — 0°±30
  • Продольный наклон поворотного шкворня — 2°±30

Биение колеса:
  • Радиальное, мм — 0.7 (стальной диск); Среднее от левого и правого 0.3 (алюминиевый диск)
  • Осевое, мм — 1.0 (стальной диск); 0.3 (алюминиевый диск)

Моменты затяжки, Нм


  • Верхняя гайка стойки — 20-30
  • Узел стойки/поворотный кулак — 90-105
  • Самоконтрящаяся гайка стойки — 60-70
  • Шаровой шарнир нижнего рычага подвески/поворотный кулак — 60-72
  • Кронштейн нижнего рычага/нижний рычаг — 95-120
  • Нижний рычаг/болт кронштейна нижнего рычага — 60-80
  • Болт крепления нижнего/верхнего кронштейна стержня стабилизатора — 17-26
  • Шаровой шарнир на конце поперечной рулевой тяги/поворотный кулак — 15-34

Рекомендуемая смазка



Подшипник переднего колесаSAE J310A Универсальная консистентная смазка NGLI-2 или эквивалентная
Шаровой шарнир нижнего рычагаКонсистентная Valiant R-2 или POLYLUB GLY 801К
Подшипник изолятора стайкиSАЕ J310A Консистентная смазка (NLGI №0 или эквивалентная)
Внутренняя поверхность и фланец пыльника шарового шарнираSunlight МВ-2
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
 
Хендай Акцент Х3: Подвеска автомобиля
Следующая ▶

 
Неисправности передней подвески
Установка передних колес
Стойка передней подвески в сборе
Нижний рычаг передней подвески
Проверка шаровых шарниров передней подвески
Похожие статьи из автомобилей других марок
Конструкция и технические характеристики передней подвески Опель Кадет Е 1984-1995
Технические характеристики и проверка передней подвески Мицубиси Аутлендер 1 2001-2008
Конструкция и технические характеристики передней подвески Мерседес E-Класс W123 1976-1985
Технические характеристики передней подвески Ауди 80 Б2 1979-1986
Технические характеристики передней подвески Пежо 307 2001-2008
Технические характеристики передней и задней подвески Субару Легаси BC 1989-1994
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 36 + 23

       



 

 
Accent 3 (MC, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Accent 2 (LC, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
Accent 1 (X3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Впрыск топлива (1.3 л)
  • Впрыск топлива (1.5 л)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.