Зубчатый ремень привода ГРМ — проверка и регулировка (Honda Civic V и VI)

Оглавление: Проверка ремня привода ГРМ ↓ Регулировка натяжения ремня привода…↓

Внимание:

Отметьте направление вращения на ремне перед его удалением.

Не используйте верхнюю крышку и нижнюю крышку для хранения удаленных деталей.

Очистите верхнюю крышку и нижнюю крышку перед монтажом.

Замените сальники распределительного вала и сальники коленчатого вала, если имеется утечка масла.

Проверка ремня привода ГРМ

1. Снимите крышку головки цилиндров.

2. Снимите верхнюю крышку.

3. Проверьте ремень привода ГРМ на наличие трещин и пропитывание маслом или жидкостью.

Посмотрите оригинал на портале [Autoinstruction.ru]

Примечание:

Замените ремень, если он пропитан маслом или жидкостью.

Для удаления масла используйте растворитель, указанный на ремне.

4. После осмотра, затяните болт крепления шкива коленчатого вала М_кр. = 181 Н·м.

Регулировка натяжения ремня привода ГРМ

Внимание. Выполняйте регулировку натяжения ремня привода ГРМ только на холодном двигатели.

Примечание. Натяжное устройство пружинного типа, выполняет натяжение ремня автоматически после выполнения следующей регулировки. Всегда поворачивайте коленчатый вал против часовой стрелки, когда смотрите со стороны шкива. Вращение его по часовой стрелке может привести к неправильной регулировке натяжения ремня.

Осмотрите ремень привода ГРМ, перед регулировкой натяжения ремня.

1. Снимите крышку головки цилиндров.

2. Снимите верхнюю крышку

3. Поверните коленчатый вал на пять или шесть оборотов, чтобы установился ремень.

4. Установите поршень №1 в ВМТ.

5. Ослабьте регулировочный болт, отвернув его на 180°.