Снятие
1. Снимите масляный поддон в сборе.
2. Снимите крышку.
 |
 |
3. Снимите маслозаборник.
4. Снимите масляный насос.
 |
 |
5. Снимите маслоуспокоительную пластину (двигатели B16A2, В16А4, В16А5, В16А6).
6. Отверните болты и снимите крышку подшипников.
Предостережение. Для предотвращения деформации отвинтите болты в последовательности из оборота болта за один прием в последовательности, показанной на рисунке, пока все болты не ослаблены.
Оригинал выложен на портале www.Autoinstruction.ru
Последовательность отворачивания болтов крышки коренного подшипника
7. Снимите крышки шатунных подшипников.
8. Извлеките осторожно коленчатый вал из двигателя, чтобы не повредить гайки.
9. Снимите половины верхнего подшипника от шатунов, и отложите их с их крышками.
10. Повторно установите главные крышки и подшипники на двигателе в надлежащем порядке.
11. Если вокруг вершины каждого цилиндра чувствуется гребень металлического или твердого углерода, снимите его.
Предостережение. Если гребень не удален, вы можете повредить поршни при их удалении.
12. Удалите поршни, используя деревянную ручку молотка.
13. Повторно установите шатунные подшипники и крышки после удаления поршня в сборе с шатуном.
14. Отметьте номер каждого поршня в сборе с шатуном (номер цилиндра из которого они извлечены), чтобы избежать путаницы при последующей сборке.
Внимание: номер на шатуне не указывает его положение в двигателе, а указывает размер шатуна (под вкладыши определенной размерной группы).