Хонда также рекомендует чтобы все резиновые топливные элементы заменились через каждые 100.000 км. Это предупреждает старение и износ резины.
Предостережение: Системы с впрыском топлива работают при высоких давлениях топлива и сохраняют давление с линиях трубопроводов, когда двигатель ВЫКЛЮЧЕН. Давление должно быть ослаблено перед любой работой над линиями топливопроводов или компонентами топливной системы. Карбюраторные автомобили могут также удерживать остаточное давление в резервуаре и линиях. Всегда снимайте крышку горловины перед выполнением любой работы над топливными линиями или компонентами топливной системы. Медленно ослабьте давление и сдерживайте утечку. Имейте всегда под рукой противопожарный песок и огнетушитель.
Уменьшение топливного давления
Автомобили с впрыском топлива
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
2. Снимите крышку с топливной горловины.
3. Топливный шланг сверху топливного фильтра удерживается большим болтом (банжо-болт). На верху этого болта есть болт поменьше, который является служебным. Используйте рожковый ключ для удерживания банжо-болта а накидной 6mm ключ для служебного.
4. Положите ткань поверх служебного болта. Медленно ослабьте его на один оборот. Давление в системы будет уменьшаться вместе с вытеканием топлива, а топливо будет впитываться тканью. Теперь будьте осторожны с тканью - она стала огнеопасной.
5. Хотя давление системы теперь ниже нормы, всегда оборачивайте топливную линию тряпками перед разъединением; какой-то перепад давления может остаться в системе.
Снятие и установка - карбюраторные двигатели
В этих автомобилях используется 2 заменяемых топливных фильтра. Маленький находится в топливной линии под капотом; большой расположен сзади, рядом с левым колесом.
Всякий раз при замене фильтров, будьте осторожны, чтобы избежать попадания грязи в линию. Также, обратите внимание на правильную позицию установки.
Вы можете - и весьма вероятно - установить фильтр задом наперед.
Спереди
1. Отожмите хвостовик и отцепите фильтр.
2. Ослабьте зажимы топливной линии и сдвиньте их назад.
3. Используя крутящие движения, отсоедините топливопровод от фильтра.
4. Для установки, используйте новый топливный фильтр и в обратном порядке повторите процедуры удаления. Запустите двигатель и проверьте утечку.
Сзади
1. Поднимите и надежно закрепите зад автомобиля. Снимите левое заднее колесо.
2 Нажмите на ушко стопора топливного фильтра и выньте стопор из держателя.
3. Отожмите два стопорных зажима топливопровода. Будьте осторожны, не повредите линии.
4. Ослабьте зажимы топливных линий и сдвиньте их назад.
5. Используя крутящие движения, тяните топливопровод от топливного фильтра; снимите фильтр.
6. Для установки используйте новый топливный фильтр и в обратном порядке повторите процедуры удаления.
Снятие и установка - двигатели с впрыском топлива
Топливный фильтр бака расположен в двигательном отсеке. При закупке нового фильтра купите новые шайбы-прокладки для банжо и служебных болтов. Небрежная замена этих прокладок приводит к течи топлива при высоком давлении. Замена прокладок обязательна.
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
2. Топливная система под давлением. Медленно ослабьте давление и сдерживайте утечку. Соблюдайте предосторожность - не курите. Имейте всегда под рукой противопожарный песок и огнетушитель.
3. Снимите банжо-болты и прокладки с топливного фильтра. Для Accord (1990-91), разъедините 1 банжо-болт и ослабьте раструб патрубка топливной линии.
4. Снимите зажимной болт топливного фильтра и сам фильтр.
5. Установите новый фильтр и вверните болты.
6. Верхняя и нижняя прокладки для каждого банжо-болта а также прокладка для служебного болта ДОЛЖНЫ быть заменены всякий раз если болты ослаблялись. Установите прокладки и банжо-болты. Затяните банжо-болты до 22 Nm. Для Accord 1990-91, затяните патрубок с усилием 38 Nm.
7. Момент затяжки служебного болта - 9 Nm.
8. Запустите двигатель и проверьте на течь. Двигатель может неустойчиво работать некоторое время, пока полное топливное давление не придет в норму.