Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Регулировка пускового устройства (карбюратор Ford) (Ford Sierra Mk1/Mk2)

  • Главная
  • Форд
  • Сиерра
  • Mk1/2 (1982-1993)
  • Бензиновые двигатели
  • Система питания
  • Регулировка пускового устройства (к…
0

Корпус биметаллической пружины автоматического пускового устройства карбюратора Ford



Стрелкой показаны установочные знаки для…


Стрелкой показаны установочные знаки для регулировки времени действия пускового устройства (совпадение знака на корпусе биметаллической пружины с первым с левой стороны неподвижным знаком обозначает более раннее выключение пускового устройства).

1. Отсоединить аккумулятор и снять воздушный фильтр.

2. Отвинтить три винта с крестообразной головкой крепления корпуса биметаллической пружины и снять корпус пускового устройства.

3. Снять заглушку с нижней части корпуса.

4. Повернуть рычаг управления пускового устройства таким образом, чтобы отверстие в его оси находилось напротив отверстия в корпусе.

5. Проверить правильность положения через отверстие в кожухе.

6. Вставить сверло соответствующего диаметра в отверстие кожуха и убедиться, что оно входит в отверстие в оси пускового устройства.

7. Ослабить гайку на оси управляющего рычага.

8. Не извлекая сверло, повернуть до упора по часовой стрелке рычаг пускового устройства и довинтить гайку на ее оси.

9. Извлечь сверло и проверить зазор, а также число оборотов холостого хода двигателя следующим образом. Повернуть рычаг пускового устройства таким образом, чтобы отверстие в его оси находился напротив отверстия в корпусе.

10. Вставить сверло соответствующего диаметра в калиброванное отверстие устройства и проверить, входит ли оно вглубь оси рычага.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Форд Сиерра 1/2: Система питания
Следующая ▶

Регулировка оборотов холостого хода и содержания СО (карбюратор Ford)
Разборка, проверка и сборка карбюратора Ford
Снятие и установка карбюратора Ford
Карбюратор Ford с изменяемым сечением диффузора
Технические характеристики топливной системы
Регулировка троса дроссельной заслонки (карбюратор Ford)
Снятие и установка игольчатого вала (карбюратор Ford)
Диафрагма вакуумного регулятора (карбюратор Ford)
Карбюратор Weber 32/36 DGAV — описание конструкции
Снятие и установка карбюратора Weber
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка и регулировка автоматического пускового устройства БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Регулировка автоматического пускового устройства Фиат Крома 154 1985-1996
Проверка и регулировка пускового устройства Хендай Акцент ЛС 1999-2005
Установка и регулировка пускового устройства Джип Чероки XJ 1984-1991
Проверка и регулировка автоматического пускового устройства Мерседес E-Класс W123 1976-1985
Проверка и регулировка автоматического пускового устройства… Опель Кадет Е 1984-1995
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 32 + 23

       



 

 
Sierra 1 и 2 (Mk1/2) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система охлаждения и смазки
  • Изменения 1984-1986 годов
  • Изменения 1987-1989 годов
  • Изменения 1990-1993 годов
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система охлаждения и смазки
  • Изменения 1988-1993 годов
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Рулевое управление с ГУР
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.