Карданная передача и задний мост автомобиля Ford Sierra Mk1/Mk2 (1982-1993)

Карданный вал и задний мост — общая информация
Карданный вал Карданный вал автомобилей Ford Sierra состоит из двух частей. В автомобилях с двигателем 1,3 дм 3 имеет один эластичный шарнир (передний), а также два крестообразных шарнира, тогда как в автомобилях с двигателями 1,6 и 2,0 дм 3 – три...

Технические характеристики кардана и заднего моста
Регулировочные данные Момент сопротивления вращения шестерни главной передачи: – мост 6,5" 1,3 – 1,8 Нм – мост 7" 1,6 – 2,1 Нм Начальный натяг конических подшипников шестерен главной передачи: – мост 6,5" 0,11 – 0,15 мм – мост 7"...

Снятие и установка карданного вала
Карданный вал и приводные полуоси 1 – вал в сборе, 2 – эластичный шарнир, 3 – промежуточный подшипник, 4 – приводные полуоси, 5 – равносторонний трехплечевой шарнир, 6 – предохранительные чехлы, 7 – гайка ступицы колеса Передний шарнир карданного...

Ремонт промежуточного подшипника
Снятие промежуточного подшипника 1 – корпус промежуточного подшипника, 2 – стопорное кольцо, 3 – болт, 4 – промежуточный подшипник, 5 – крестообразный шарнир, 6 – установочная U-образная пластина Разборка 1. Снять карданный вал. 2. Разжать...

Снятие и установка заднего моста
Задний мост А – дистанционная втулка, В – прокладка, С – фланец регулировки зазора главной передачи Задний мост 1 – картер, 2 – подшипники дифференциала, 3 – ведущая шестерня главной передачи, 4 – ведомая шестерня главной передачи, 5 – крышка...

Разборка и сборка заднего моста
1. Расположить задний мост на соответствующем держателе (приспособление 15.070). 2. Отвинтить болты Torx крепления крышки заднего моста, снять крышку и слить из картера масло. 3. Снять пластины фиксирующие фланец регулировки зазора подшипников...

Разборка и сборка дифференциала
Измерение осевого зазора между полуосевыми шестернями и коробкой дифференциала Разборка дифференциала обязательна только тогда, когда зазор между полуосевыми шестернями и коробкой дифференциала превышает значение 0,15 мм либо, когда сателлиты или...

Регулировка подшипников шестерен главной передачи
Ведущая шестерня главной передачи вместе с коническими подшипниками и деформирующейся дистанционной втулкой 1 – внешний конический подшипник, 2 – деформирующаяся дистанционная втулка 1. При помощи приспособлений 15.033 и 15.074 извлечь внешнее...

Регулировка шестерен главной передачи
1. Установить фланцы (8, см. рис. Задний мост ) регулировки зазора подшипников коробки дифференциала без прокладок круглого сечения. 2. Установить смазанные маслом подшипники коробки дифференциала, а также замещающую коробку дифференциала. 3....

Сборка и регулировка главной передачи
1. Установить подшипники на коробке дифференциала, соблюдая прежнее расположение взаимодействующих элементов. 2. Установить на фланце регулировки зазора подшипников новые прокладки круглого сечения, а также новые уплотнительные кольца...

Замена уплотнительного кольца шестерни главной передачи
Замена без снятия заднего моста 1. Поднять автомобиль. 2. Отсоединить карданный вал от фланца шестерни главной передачи и подвесить вал к кузову. 3. При помощи приспособления 15.030 отвинтить гайки крепления фланца шестерни главной передачи. 4....

Снятие и установка приводных полуосей
Снятие 1. Поднять автомобиль и снять заднее колесо с соответствующей стороны. 2. Снять тормозной барабан. 3. Отвинтить гайку крепления и снять фланец ступицы при помощи соответствующего съемника. 4. Отвинтить гайки крепления ступицы колеса к рычагу...

Разборка и сборка приводных полуосей
1. Снять хомуты крепления защитных кожухов шарниров полуоси. 2. Разрезать кожуха шарниров и отогнуть их с помощью пассатижей. 3. При помощи приспособления для сжатия пружин снять ступицу полуоси с шарнира. 4. Снять внешнее стопорное кольцо...