Карданная передача автомобиля Opel Frontera A (1991-1998, бензин)

Спецификации карданных валов и главной передачи
Замечание. Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом. Карданный вал Смазка шарниров GM 4750-M на литиевой основе консистенции №2 с 7 % мыла Передний мост Количество масла,...

Привод передних колес
При проведении всех описанных работ автомобиль должен быть спереди поднят и надежно закреплен. Передние колеса должны быть сняты (предварительно пометьте положение колес). Передний мост автомобиля Frontera с середины 1995 г. выпуска в сборе

Снятие и установка ступицы переднего колеса
Для снятия ступицы колеса требуется большой гаечный ключ для отворачивания гайки крепления колеса. 1. Отверните оба болта крепления суппорта, показанные на иллюстрации. 2. Привяжите его проволокой к мосту. Не подвешивайте суппорт на шланге. 3....

Передний карданный вал — снятие и установка
Важное замечание: Болты крепления карданного вала к фланцу главной передачи самостопорящиеся и второй раз не применяются. 1. Установите переднюю часть автомобиля на подставки. 2. Пометьте оба фланца карданного вала по отношению к сопряженным...

Снятие и установка приводных валов передних колес
1. Снимите вал. 2. Отверните четыре болта крепления кронштейна переднего моста. 3. Выньте узел привода из моста. 4. Вытекающую жидкость соберите в подставленную емкость. 5. Снимите с кожуха вала стопорное кольцо и подшипник, показанные на...

Замена чехла шарнира равных угловых скоростей
При замене чехла необходимо ввести установленное количество консистентной смазки в шарниры. 1. Отверните два болта. 2. Снимите суппорт тормоза с направляющей 3. Закрепите суппорт проволокой к шасси. Не подвешивайте суппорт за шланг. 4. Отсоедините...

Автоматическая блокировка ступиц
Frontera Sport и ее модификации оборудованы ступицами свободного хода с ручным управлением. В лимузинах устанавливаются автоматические ступицы свободного хода. Оба исполнения могут устанавливаться по специальному заказу вместо обычного серийного...

Ручной блокиратор ступиц
1. Установите рычаг выбора передач в положение "2H". 2. Поверните ступицу свободного хода в положение "FREE". 3. Отверните шесть болтов. 4. Снимите корпус и муфту. 5. Снимите стопорное кольцо и компенсационные шайбы с конца вала привода. 6....

Привод задних колес — общие сведения
Для привода заднего моста применяются два различных карданных вала. У трехдверных автомобилей карданный вал целиковый. У автомобилей с увеличенной базой (5 дверей) применяется карданный вал, состоящий из двух частей, имеющий промежуточную опору.

Устранение протечек заднего моста
Сальники полуосей Сальники являются частью подшипника привода. Смазка в подшипник вводится на заводе-изготовителе и подшипник не нуждается в обслуживании. Если в районе подшипника обнаружены следы смазки, подшипник подлежит замене. Необходимые при...

Снятие и установка задних полуосей
1. Откройте бачок тормозной жидкости. 2. Положите на отверстие полиэтилен 3. Снова закройте бачок. Это препятствует вытеканию жидкости при вскрытии тормозной системы. 4. Выверните болт из тормозного барабана и снимите барабан. 5. Отсоедините...

Замена подшипника задней полуоси
Барабанные тормоза Для замены подшипника необходимо иметь пресс. 1. Зажмите полуось в тисках. 2. Срубите зубилом стопорное кольцо подшипника. Пользуйтесь при этом защитными очками. 3. Выпрессуйте ось. 4. После этого можно снять фланец крепления...

Снятие и установка заднего карданного вала
Цельный карданный вал Снятие цельного карданного вала производится аналогично снятию переднего карданного вала, описанного в разделе Замена подшипника полуоси . Отличие заключается в том, что в данном случае с одной стороны вал вынимается из...

Дифференциал — разборка и сборка
Разборка, регулировка и сборка дифференциала требует применения специального инструмента. Поэтому описание этой операции здесь не приводится, как для обычного, так и для блокирующего дифференциала. При наличии каких-либо повреждений главной передачи...